A-Model 01475 Antonov An-71 AEWR

Antonov An-71 (NATO kodas: Madcap) yra sovietinis orlaivio prototipas, skirtas išankstiniam įspėjimui ir oro erdvės stebėjimui. Mašina pirmą kartą buvo nuskraidinta 1985 m. Jis buvo sukurtas naudojant aukštą sparną su atitraukta važiuokle skrydžio metu. Lėktuvo ilgis – 23,5 metro, o sparnų plotis – 31,89 metro. Pavarą užtikrina du D-436K turboventiliatoriaus varikliai ir vienas RD-38A reaktyvinis variklis. Lėktuve nėra ginklų. Dažnai manoma, kad paskata pradėti darbą su An-71 buvo Izraelio oro pajėgų sėkmė naudojant išankstinio įspėjimo mašinas E-2 Hawkeye kovoje dėl Bekaa slėnio 1982 m. Siekiant sutrumpinti naujos mašinos tyrimų ir plėtros laiką, kaip radaro įrangos nešiklį buvo nuspręsta naudoti lėktuvą An-72, tačiau kurio uodega ir sparnai buvo gana ženkliai modernizuoti naujam vaidmeniui. Pagrindinis An-71 borto elektronikos elementas buvo Kwant radarų kompleksas, kuris vienu metu galėjo registruoti 400 skraidančių objektų ir sekti 120 iš jų. Nepaisant sėkmingo mašinos skrydžio ir trijų prototipų konstravimo, 1990 m. darbai su An-71 buvo atšaukti daugiausia dėl finansinių problemų, susijusių su SSRS žlugimu.