Revell 04877 C-54D SKYMASTER

Douglas C-54 Skymaster buvo amerikiečių žemo sparno metalo transportavimo lėktuvas. Pavarą užtikrino 4 Pratt ir Whitney R-2000-9 radialiniai varikliai, kurių kiekvieno galia buvo 1450 km. Prototipo skrydis įvyko 1942 m., o serijinė gamyba tęsėsi 1942-1947 m., pasibaigus pagaminus apie 1200 šio lėktuvo kopijų. Mašina neturėjo nuolatinės ginkluotės.

Douglas C-54 Skymaster buvo sukurtas rekonstruojant keleivinį lėktuvą Douglas DC-4, atsižvelgiant į tai, kad USAAF reikia naujo transporto lėktuvo su didesniu nuotoliu ir keliamoji galia C-47 Skytrain. Daugelis šio labai sėkmingo orlaivio tobulinimo versijų buvo sukurtos serijinės gamybos metu. Vienas pirmųjų buvo C-54B su padidintais degalų bakais, kurie pagerino skrydžio diapazoną. Netrukus po to pasirodė SC-54D, skirtas gelbėjimo jūroje operacijoms. Taip pat buvo sukurta MC-54M versija, t.y. medicininei evakuacijai pritaikytas orlaivis. "Douglas C-54 Skymaster" orlaiviai jau buvo naudojami Antrojo pasaulinio karo metu, dažnai gabendami tokias asmenybes kaip ministras pirmininkas Winstonas Churchillis ar prezidentas FD Rooseveltas. Po 1945 m. jis vis dar išliko pagrindinis USAAF transporto komponentas, suvaidinęs pagrindinį vaidmenį per Berlyno blokadą 1948–1949 m. Jie tarnavo ir Korėjos karo metu (1950–1953 m.), tačiau jam pasibaigus buvo sistemingai pakeisti Douglas C-124 Globemaster II lėktuvais. Paskutinis Douglas C-54 Skymaster buvo pašalintas iš linijos 1972 m.