Jamesas Edgaras Johnsonas gimė 1915 m. kovą ir mirė 2001 m. sausį. Jis buvo vienas didžiausių RAF naikintuvų asų, iškovojęs 34 aiškias pergales ore. Būsimasis kovotojo asas jaunystėje didelio susidomėjimo aviacija nerodė – aistringai domėjosi sportu ir mokslais. 1937 m. Notingamo universitete baigė statybos inžinieriaus laipsnį, vėliau, be kita ko, dirbo matininku. Jis pradėjo mokytis pilotuoti tik 1939 m. rugpjūčio mėn Karališkųjų oro pajėgų savanorių rezervas (sutrumpintai RAFVR). 1940 m. jam buvo paskirta kovinė užduotis, tačiau pirmoji oro pergalė buvo pasiekta tik 1941 m. birželio mėn., o tų pačių metų liepos–rugpjūčio mėnesiais jis numušė dar tris Me-109. Tada jis buvo paaukštintas iki kapitono. Rugsėjo mėnesį jis iškovojo dar dvi pergales, taip tapdamas kovotojų asu. 1944 m. birželį su savo sparnu buvo perkeltas į Normandiją ir kovoja virš Prancūzijos dangaus. Tų pačių metų rugsėjį jis parėmė operaciją "Market-Garden". Šiaip ar taip, šios paskutinės operacijos metu, rugsėjo 27 d., jis pasiekė paskutinę pergalę iš oro per Antrąjį pasaulinį karą. Jis aktyviai dalyvavo Korėjos kare (1950–1953), o 1965 m. buvo paaukštintas iki oro vicemaršalo.
Lidia Wŗadimirowna Litwiak gimė 1921 m. rugpjūtį ir mirė 1943 m. rugpjūtį. Ji buvo veiksmingiausia moteris pilotė per visą Antrąjį pasaulinį karą ir sovietų oro pajėgų asė, turbūt 11 laimėjusių oro pergalių. Būsimoji pilotė aviacija domėjosi nuo mažens – būdama 14 metų ji jau buvo skraidymo klubo narė, o po metų atliko pirmąjį skrydį. Netrukus ji gavo skrydžio instruktoriaus vardą. Netrukus po invazijos į SSRS ji savanoriavo karinėje aviacijoje ir buvo išsiųsta į 586-asis naikintuvų pulkas, sudarytas iš aviacijos pilotų. Baigusi reikiamus mokymus, ji buvo paskirta koviniams skrydžiams – tai prasidėjo 1942 metų vasarą. Palyginti greitai perkeltas į kitą oro pulką ir nukreiptas į Stalingrado sritį. Ten 1942 m. rugsėjį ji iškovojo pirmąją nepriklausomą pergalę iš oro. Netrukus po to ji iškovojo savo pergales, kovodama su Jak-1 ir Jak-1b mašinomis. 1943 metų vasarį ji buvo apdovanota Raudonosios žvaigždės ordinu. Lidia Litwiak buvo nušauta 1943 m. rugpjūtį, tačiau jos kūnas nerastas. Jis buvo paskelbtas dingusiu ir tik 1990 m. gegužę po mirties apdovanotas Sovietų Sąjungos didvyrio ordinu.
Richardas Ira Bongas (slapyvardis: Bing Bong arba Dick) gimė 1920 m. rugsėjį ir mirė 1945 m. rugpjūtį. Jis buvo vienas didžiausių Amerikos naikintuvų asų, iškovojęs 40 oro pergalių. 1938 metais būsimasis asas įstojo į vidurinę mokyklą, kurios metu baigė lakūnų kursus. Po dvejų metų jis įstojo į Aviacijos kariūnų korpusą, o 1942 m. baigė mokyklą ir tapo antruoju oro pajėgų leitenantu. Nuo 1942 m. rugsėjo mėn. jis skrido 9-ojoje naikintuvų eskadrilėje, daugiausia kovodamas virš Naujosios Gvinėjos. Pirmąją pergalę iš oro jis iškovojo 1942 m. gruodį, o iki 1943 m. lapkričio mėn. pagerino savo sąskaitą iki 21 oro pergalės. 1944 m. vasarį grįžo į frontą ir toliau tarnavo Tolimuosiuose Rytuose. 1944 m. kovo-balandžio mėnesiais jis pasiekė dar 7 oro pergales. Paskutinę, 40-ąją, pergalę jis pasiekė 1944 m. gruodį ir buvo visam laikui pašalintas iš kovinių skrydžių. Jis pasirodė esąs geriausias ir efektyviausias USAAF naikintuvo pilotas. Daugiausia jis skraidė Lockheed P-38 Lightning aparatais. Baigęs tarnybą, jis buvo aviacijos mokyklos instruktorius, vėliau lakūnas bandytojas. Jis mirė per lėktuvo P-80 Shooting Star katastrofą. Jis buvo apdovanotas aukščiausiu Amerikos apdovanojimu – Garbės medaliu.
Saburō Sakai gimė 1916 m. rugpjūtį ir mirė 2000 m. rugsėjį, sulaukęs 84 metų. Jis buvo vienas geriausių Antrojo pasaulinio karo japonų naikintuvų lakūnų, vadinamas naikintuvu. Jam priskiriamos mažiausiai 64 oro pergalės. Saburō Sakai buvo kilęs iš skurdžios samurajų šeimos. Nepaisant planų studijuoti, dėl sunkios finansinės padėties 1933 metais įstojo į karinį jūrų laivyną, o vėliau buvo perkeltas į karines oro pajėgas. Jau mokydamasis pilotuoti pademonstravo aukštesnius nei vidutinius įgūdžius, o visus egzaminus išlaikė labai aukštais balais. 1937 m. per Japonijos ir Kinijos karą jis buvo pakrikštytas ugnimi. Taip pat virš Kinijos teritorijos jis pasiekė pirmąsias aviacijos pergales, skrisdamas Mitsubishi A5M ir A6M Zero lėktuvais. Kare Ramiajame vandenyne prieš JAV jis tarnavo nuo 1941 m. gruodžio 8 d., kovodamas dėl Filipinų ir dėl Borneo. 1942 m. jis kovoja dėl Naujosios Gvinėjos ir Saliamono Salų, įskaitant Gvadalkanalą. Mūšiuose dėl paskutinės salos jis sunkiai sužalotas, dėl to netenka vienos akies ir dalinai paralyžiuojamas veidas. Pasveikęs grįžo į eilinę tarnybą ir kovojo iki karo pabaigos. Po karo Saburō Sakai atsivertė į budizmą ir pasiskelbė karinių veiksmų ir žudynių priešininku.
Marcelis Olivier Albertas gimė 1917 m. lapkritį ir mirė 2010 m. rugpjūtį. Jis buvo vienas didžiausių prancūzų naikintuvų asų per visą Antrąjį pasaulinį karą ir vienas svarbiausių Normandijos-Niemeno karo aviacijos pulko karininkų. Būsimasis kovotojų asas, baigęs vidurinę mokyklą, dirbo "Renault" gamyklose, tačiau dar nesulaukęs 20 metų pradėjo mokytis skraidyti. 1938 metais įstojo į Prancūzijos ginkluotąsias pajėgas, kur tų pačių metų liepą gavo naikintuvo piloto licenciją. 1940 m. gegužės–birželio mėn. jis dalyvavo veiksmuose prieš Vokietiją, skrisdamas lėktuvu Dewoitine D.520. Per tą laiką jis iškovojo vieną neabejotiną oro pergalę. 1940 m. birželį jis prasiveržė į Šiaurės Afriką, o 1941 m. spalį – į Gibraltarą. Tada jis buvo išsiųstas į Didžiąją Britaniją, kur išklausė tolesnius aviacijos mokymus. Nuo 1942 m. tarnavo eskadrilę Ile-de-France, o šių metų spalį savanoriu įstojo į 3-iąją naikintuvų grupę, kuri vėliau tapo Normandijos-Niemeno karo aviacijos pulkas ir išsiųstas į SSRS. Nuo 1942 metų gruodžio kovoja Sovietų Sąjungoje, skraido sovietų lėktuvais Jak-1, vėliau Jak-9. Iki Antrojo pasaulinio karo pabaigos, skrisdamas Rytų fronte, jis turėjo 22 tam tikras oro pergales ir 9 tikėtinas. Jis buvo apdovanotas Garbės legionu ir Sovietų Sąjungos didvyrio ordinu.
Werneris Möldersas gimė 1913 m. ir žuvo per lėktuvo avariją 1941 m. Jis buvo vienas garsiausių Antrojo pasaulinio karo vokiečių kovotojų asų. Jis patvirtino 115 nužudymų, iš kurių 101 per Antrąjį pasaulinį karą. Werneris Möldersas įstojo į kariuomenę 1931 m. ir iš pradžių tarnavo pėstininkuose. Atgimus, liuftvafė pateikė prašymą priimti, o tai buvo antras bandymas ir sąlyginai patvirtintas. Jau 1938 m. Werneris Möldersas savanoriu įstojo į Kondoro legioną – Vokietijos oro pajėgas, kovojančias virš Ispanijos dangaus ten vykstančio pilietinio karo metu (1936–1939). Ten jis greitai įsitvirtino kaip puikus aviatorius, labai geras naikintuvo pilotas (14 patvirtintų šūvių!) Ir pavaldiniais besirūpinantis karininkas. Įdomu tai, kad Werneris Möldersas 1939 m. rugsėjo mėn. kovose dėl Lenkijos aktyviai nedalyvavo, tačiau labai aktyviai dalyvavo Prancūzijos kampanijos eigoje ir 1940 m. Britanijos mūšyje. Nuo 1941 metų birželio kovojo Rytų fronte, kur 1941 metų liepos 15 dieną peržengė 100 oro pergalių slenkstį. Netrukus po to jam bus įteiktas Geležinis kryžius su ąžuolo lapais, kardais ir deimantais bei naikintuvų aviacijos generalinio inspektoriaus pareigos. Werneris Möldersas žuvo per oro avariją 1941 m. lapkritį pakeliui į savo draugo – taip pat kovotojo aso – Ernesto Udeto laidotuves.