Hasegawa JT97 Nakajima E8N1 Type 95 Reconnaissance Seaplane (Dave) Model 1

Nakajima E8N buvo japonų dviplanis hidroplanas iš tarpukario ir Antrojo pasaulinio karo. E8N2 versijoje pavara buvo aprūpinta vienu varikliu Nakajima Kotobuki 2 KAI 2 kurio galia 630 AG. Prototipo skrydis įvyko 1934 m., o serijinė gamyba tęsėsi 1935–1940 m., baigiant pagaminus apie 750 šio lėktuvo kopijų. Denio ginkluotę sudarė du 7,7 mm kulkosvaidžiai. Mašina taip pat galėjo gabenti iki 60 kilogramų sveriantį bombų krovinį.

Nakajima E8N buvo sukurtas reaguojant į Japonijos karinio jūrų laivyno vadovybės poreikį 1930-ųjų pradžioje sukurti naują vandens lėktuvą, galintį skristi iš oro katapultų. Taip pat buvo stengiamasi pakeisti "Nakajima E4N" lėktuvą naujo dizaino. Nakajima gamykla, reaguodama į šį poreikį, nusprendė gerokai patobulinti E4N orlaivio dizainą, pagerindama jo aerodinamiką, našumą ir manevringumą. Serijinės gamybos metu buvo pagamintos dvi pagrindinės Nakajima E8N kūrimo versijos. Pirmasis (E8N1) buvo pirmoji serijinė serija, varoma Kotobuki KAI 1 varikliu. Antrasis (E8N2) jau buvo varomas didesnio galingumo Kotobuki KAI 2 varikliu. Šio tipo orlaiviai tarnavo pradiniu Japonijos ir Kinijos karo laikotarpiu (1937-1945) ir pirmaisiais karo Ramiajame vandenyne mėnesiais. Atskiri Nakajima E8N egzemplioriai vis dar kovojo Midway 1942 m. birželio mėn. Šio tipo lėktuvai – nedideliais kiekiais – Antrojo pasaulinio karo metais buvo eksportuojami į Tailandą.