Angraf 8-2013 Parowóz Pt 31

Pt31 yra garvežių (garvežių), kurie buvo gaminami 1932–1940 m. Fablok gamykloje Chrzanuve, serija. Vieno lokomotyvo ilgis (su konkursu) siekė 23,96 metro, o tarnybinis svoris - 106,2 tonos. Varomųjų ratų skersmuo buvo 1850 mm, o lokomotyvas turėjo 1D1 ašis, iš viso buvo pagaminta 110 tokio tipo lokomotyvų.

Pt31 garvežius suprojektavo lenkų inžinierius (vėliau profesorius) Kazimierzas Zembrzuskis – vienas geriausių Lenkijos geležinkelių srities ekspertų po 1945 m. Lokomotyvai buvo skirti sunkiems traukiniams (dažnai greitiesiems traukiniams), sveriantiems iki 650 tonų. Įdomu tai, kad po rugsėjo pralaimėjimo 1939 metais vokiečiai nesustabdė tokio tipo lokomotyvų gamybos, o užsakė pagaminti dar 12 – savo reikmėms. Antrojo pasaulinio karo metais Pt31 lokomotyvai buvo intensyviai naudojami, tačiau kai kurie iš jų laimei išgyveno karą. Lenkijos valstybiniuose geležinkeliuose jie tarnavo iki 1980 m. Jie taip pat buvo Pt47 garo lokomotyvo kūrimo pagrindas.