Sd.Kfz. 10 (it. Sonderkraftfahrzeug 10) – Antrojo pasaulinio karo laikų vokiečių lengvasis pusvikšis transporteris. Pirmieji prototipai buvo pagaminti 1934 m., o masinė gamyba buvo vykdoma 1939–1945 m., baigiant pagaminus apie 17 000 šios transporto priemonės egzempliorių. Pavarą teikė vienas variklis Maybach HL 38 TRKM arba Maybach HL42 TRKM su 82 AG. Sd.Kfz. 11 standartiškai neturėjo fiksuotos ginkluotės.
Sd.Kfz. 10 buvo sukurtas Demag AG kaip lengvasis artilerijos traktorius, o darbas su juo prasidėjo 1932 m. Tačiau dėl problemų, susijusių su tinkamo pavaros bloko parinkimu, serijinė gamyba buvo pradėta tik 1939 m. Sd.Kfz tarnybos metu. 10 dažniausiai buvo naudojamas prieštankiniams pabūklams (PaK 36 arba PaK 40) arba Nebelwerfer raketų paleidimo priemonėms vilkti. Remiantis pagrindine Sd.Kfz versija. 10, buvo sukurtos kelios specializuotos versijos. Vienas iš jų buvo Sd.Kfz. 10/4, kuris veikė kaip savaeigis priešlėktuvinis pabūklas, ginkluotas 20 mm FlaK 30 pabūklu. Sd.Kfz automobiliai. 10 buvo naudojami visuose Antrojo pasaulinio karo frontuose 1939–1945 m.
5 cm PaK 38 (Panzerabwehrkanone 38) yra vokiškas 50 mm prieštankinis pistoletas. Ginklas buvo sukurtas koncerno Rheinmetall 1938 m., o pirmą kartą jis buvo panaudotas kovose per Prancūzijos kampaniją 1940 m. Kaip vienas iš nedaugelio, jis sugebėjo prasiskverbti pro priekinius sovietinio T-34 šarvus. Nepaisant to, kad įstojo į PaK40 tarnybą, ji liko eilėje iki karo pabaigos. Techniniai duomenys: nuotolis: kalibras: 50 mm, pradinis sviedinio greitis: 823-1198 m/s, ugnies greitis: 13 apsisukimų/min.