Seversky P-35 yra amerikieti¹kas naikintuvas su metaline ¾emo sparno konstrukcija, su u¾dengta kabina ir klasikine uodega. Serijinė gamyba buvo vykdoma 1937-1940 metais. P-35 prototipas buvo prototipas, pa¾ymėtas kaip SEV-1XP su 850 AG Wright R-1820-65 Cyclone 9 varikliu, jis jau turėjo i¹traukiam± va¾iuoklź ir, skirtingai nei ankstesniuose pavyzd¾iuose, neturėjo galinio pabūklo. padėtis. 1936 m. buvo pradėtas gaminti lėktuvas su pavadinimu P-35 su Pratt-Whitney R-1830-9 Twin Wasp varikliu. P-35A versija su galingesniu varikliu ir galingesniais borto ginklais buvo sukurta palyginti greitai. Jis turėjo vykti į ©vedij±, tačiau dėl Kongreso tai ¹aliai įvesto ginklų embargo P-35A versija buvo i¹siųsta į USSAC. Lėktuvai kovojo ankstyvosiose karo stadijose, ypač Filipinuose. Techniniai duomenys (versija P-35A): ilgis: 8,17 m, sparnų plotis: 10,97 m, auk¹tis: 2,97 m, maksimalus greitis: 467 km/h, kilimo greitis: 9,8 m/s, maksimalus nuotolis: 1530 km, lubos prakti¹kos: 9570 m, ginkluotė: stacionari - 2 kulkosvaid¾iai 12,7 mm kalibro ir 2 kulkosvaid¾iai 7,62 mm kalibro, apatinė - iki 159 kg bombų.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.