A-Model 01450 Soviet Passenger Aircraft NATO code CAMEL-A

Tu-104 buvo Sovietų Sąjungos lėktuvas iš Šaltojo karo laikotarpio. Prototipo skrydis įvyko 1955 m. Serijinė gamyba buvo vykdoma 1956-1961 metais. Jo metu buvo pagaminta apie 200 tokio tipo orlaivių. Varomąją jėgą teikė du turboreaktyviniai varikliai RD-3M-500, kurių kiekvienos trauka yra 95,1 kN. Lėktuvo ilgis buvo 38,85 metro, o sparnų plotis - 34,54 metro.

Tu-104 buvo sukurtas Tupolevo projektavimo biure kaip pirmasis turboreaktyvinis keleivinis lėktuvas sovietinės aviacijos istorijoje. Jo konstrukcija buvo paremta patirtimi, įgyta eksploatuojant sėkmingą bombonešį Tu-16. Lėktuvas, nors ir nebuvo be defektų, pasirodė esąs iš esmės sėkmingas dizainas ir pasiekė net 26 keleivinių lėktuvų pasaulio rekordus tokiose kategorijose kaip skrydžio greitis ir keliamoji galia. Gamybos metu buvo sukurta daug šios mašinos versijų, pavyzdžiui: Tu-104A (pirmoji serijinė versija su 70 vietų keleiviams), Tu-104B (prailginta versija, galinti vežti 100 keleivių), Tu-104D ir Tu -104W (A versijos modernizavimas) arba Tu-104LL (versija, skirta avionikai tikrinti skrydžio metu). Mašina buvo pašalinta iš "Aeroflot" 1981 m.