A-Model 72121 Sukhoi Su-11 Soviet Fighter-Interceptor

Sukhoi Su-11 buvo šaltojo karo laikų sovietų gaudyklė. Mašina buvo sukonstruota žemo sparno konfigūracijos su trijų atramų važiuokle. Pirmasis prototipas skrido 1958 m., o mašina pradėta gaminti 1963 m. Vairavimą teikė vienas variklis AŁ-7F-2 turboreaktyvinis variklis . Lėktuvas – pagrindinėje versijoje – buvo 18,23 metro ilgio, o sparnų plotis – 8,54 metro. Mašina neturėjo nuolatinės laive esančios ginkluotės, o vienintelė jos ginkluotė buvo iki 4 K-8 raketų oras-oras (NATO kodas: AA-3 Anab).

Su-11 sukūrė Paweł Suchoj kaip T-3 ir T-43 prototipų lėktuvų kūrimą. Tačiau, palyginti su jais, naujoji mašina turėjo didesnio skersmens oro įsiurbimo angą ir pertvarkytą priekinę fiuzeliažo dalį. Galiausiai po gana ilgų sovietų oro pajėgų bandymų mašina buvo priimta į rikiuotę. Deja, Su-11 (panašiai kaip Su-9) turėjo didelį gedimų procentą ir buvo gana nepatikimas aparatas, nors ir ne toks, kaip Su-9. Dėl to gerokai sumažėjo vyriausybės užsakymų ir gamyba sumažėjo iki maždaug 120 orlaivių. Be to, eksploatacijos metu paaiškėjo, kad mašinai reikalingi gerai apmokyti pilotai ir jis turi didelį tūpimo greitį. Su-11 pirmiausia buvo skirtas JAV strateginiams bombonešiams perimti ir sunaikinti. Manoma, kad Su-11 nebuvo naudojamas kovose. Vienintelis jo naudotojas buvo SSRS oro pajėgos.