Fallschirmjäger yra bendras tarpukario ir Antrojo pasaulinio karo vokiečių oro desantininkų vienetų terminas. Pirmasis parašiutų būrys buvo surengtas nacistinėje Vokietijoje 1936 m. – galbūt dėl stebėjimų, atliktų per praėjusių metų sovietų manevrus. Pirmasis desantininkų būrys buvo sukurtas Hermano Göringo iniciatyva ir buvo paskirtas į Liuftvafę. Po metų (1937 m.) pirmasis tokio tipo dalinys buvo pavaldus Vermachtui, o tiksliau – sausumos pajėgoms. 1938 m. šie daliniai buvo sujungti ir išplėsti iki 7-osios aviacijos divizijos, kuriai vadovavo generolas Kurtas Studentas. Jį sudarė pėstininkai parašiutu, sklandytuvus gabenti apmokyti kariai ir lėktuvais į mūšio lauką gabenami pėstininkai. Antrojo pasaulinio karo metu buvo sukurta daugiau Fallschirmjäger padalinių, įskaitant. 1943 m. 7-osios aviacijos divizijos pagrindu buvo įsteigtos 1-oji ir 2-oji parašiutų divizijos. 1939-1941 metais vokiečių Fallschirmjäger buvo naudojamas pagal paskirtį (pvz., 1940 m. kautynėse Vakarų Europoje), tačiau po didelių nuostolių, patirtų per mūšį Kretoje 1941 m., pradėjo vokiečių parašiutų kariuomenė. būti naudojami visų pirma kaip elitiniai pėstininkų vienetai, kurių vaidmuo jiems pasirodė labai sėkmingas, sąjungininkų tarpe pelnęs "žaliųjų velnių" pravardę.
PzKpfw VI Ausf. B Tiger II arba šnekamojoje kalboje Konigstiger (lenkų karališkasis tigras) buvo vokiečių sunkusis tankas iš Antrojo pasaulinio karo. Pirmieji transporto priemonės prototipai buvo pagaminti 1943 m., o serijinė gamyba tęsėsi 1944-1945 m., baigiant 487 transporto priemonių gamyba. Tiger II buvo varomas vienu Maybach HL 230 P30 varikliu, kuris išvysto 700 AG. Jis buvo ginkluotas 1 88 mm PaK 43 L / 71 pistoletu ir 2 7,92 mm MG34 kulkosvaidžiais.
PzKpfw VI Ausf. B Tiger II buvo sukurtas 1943 m. sausio mėn. Albertui Speerui pavedus Henschel ir Porsche gamykloms sukurti naują sunkųjį tanką Vokietijos ginkluotosioms pajėgoms. Pirmieji prototipai buvo paruošti iki šių metų spalio, o Henschel kompanijos sukurtas automobilis pradėtas gaminti masiškai – 50 vienetų naujojo bako su "Porsche" suprojektuotu bokštu (vadinamuoju "Porsche" bokštu). Karališkasis tigras turėjo puikų prieštankinį pabūklą, galintį 1500-2000 m atstumu sunaikinti bet kurią tuometinę Raudonosios armijos ar sąjungininkų šarvuočius, taip pat buvo labai gerai šarvuotas, o jo šarvai buvo kruopščiai kontūruoti. Tiesą sakant, naujasis vokiškas tankas buvo nepasiekiamas daugumai priešo mašinų didesniais nei 1000-1200 m atstumais Be jokios abejonės, Tiger II turėjo daugybę trūkumų: visų pirma, variklis buvo tikrai per silpnas, o tai buvo tas pats, kas 11 tonų lengvesnio. Tiger I. Taip pat buvo apgadinta greičių dėžė ir visa pavaros sistema, kuri buvo itin blogai veikianti ir linkusi į gedimus. Tiger II taip pat buvo neįtikėtinai daug laiko ir brangu gaminti, o tai, atsižvelgiant į sunkią Vokietijos padėtį frontuose 1944–1945 m., taip pat buvo didelis minusas. Karališkasis tigras buvo pakrikštytas ugnimi per Normandijos operaciją 1944 m. vasarą kaip 503-iojo sunkiųjų tankų bataliono ir 101-ojo SS sunkiųjų tankų bataliono dalis. Vėliau šiais tankais aprūpinti daliniai kovėsi ir Rytų fronte 1944–1945 m., o bene daugiausiai "Tiger II" tankų per vieną operaciją buvo panaudota puolime Ardėnuose 1944–1945 metų sandūroje.