Pagrindinė informacija
| Gamintojas | Hobby Boss |
| Produkto kodas | HBB81743 |
| Svoris | 0.51 kg |
| Ean: | 6939319217431 |
| Mastelis | 1:48 |
| Įtraukta į katalogą: | 16.2.2017 |
| Žymės | AMX-T |
The AMX is a ground-attack aircraft for battlefield interdiction, close air support and reconnaissance missions. It was built until 1999 by AMX International, an Italian-Brazilian joint venture, and is designated the A-1 by the Brazilian Air Force.
The AMX is capable of operating at high subsonic speed and low altitude, by day or night, and if necessary, from bases with poorly equipped or damaged runways. Low IR signature and reduced radar equivalent cross-section help prevent detection, while low vulnerability of structure and systems aid survivability. Integrated ECM, air-to-air missiles and nose-mounted guns provide self-defence capabilities.
| Item No |
81743 |
| Item Name |
A-11B Trainer |
| Bar Code |
6939319217431 |
| Scale |
1:48 |
| Item Type |
Plastic Model Aircraft Kit |
| Model Dimension |
Length: 287.2mm Width: 209mm |
| Total Plastic Parts |
160+ |
| Total Sprues |
7 sprues and tires |
| Chromeplate Parts |
n/a |
| Resin Parts |
n/a |
| Metal Parts |
n/a |
| Photo Etched Parts |
2 pcs |
| Film Accessory |
n/a |
| Released Date |
2016-10 |
| More Features |
the kit consists of over 160 parts , clear parts
for canopy.
-Detailed fuselage&wing w/accurate design |
AMX International AMX (kitas pavadinimas: A-11 Ghibli arba A-1) yra modernus Italijos ir Brazilijos lengvasis atakos lėktuvas. Prototipo skrydis įvyko 1984 m. Po trejų metų mašina pateko į Brazilijos oro pajėgų liniją ir tebėra jose iki šiol. Iš viso buvo pagaminta apie 200 šio lėktuvo pavyzdžių. Pavarą užtikrina vienas variklis Rolls-Royce Spey turboreaktyvinis . Didžiausias lėktuvo greitis yra 950 km/h, o maksimalus nuotolis – 3300 kilometrų. Denio ginkluotė yra viena 20 mm M61A1 pabūkla arba 30 mm Bernardini Mk.164 pabūkla.
AMX mašina iš pradžių buvo pastatyta Aermacchi gamykloje kaip MB-340 ir MB-326 orlaivių įpėdinis. Tačiau į darbą įsijungė ir Brazilijos pusė, sudarant AMX International konsorciumą su partneriu italu. Gautas AMX lėktuvas gali veikti dieną ir naktį bei bet kokiomis oro sąlygomis. Jis taip pat gali dirbti iš pažeistų oro uosto juostų, naudodamas nepilną oro uosto infrastruktūrą. Jai taip pat būdingas ilgas bendras konstrukcijos patvarumas. Mašina naudojama Italijos oro pajėgose su pavadinimu AMX A-11 Ghibli, o Brazilijoje - pavadinimu AMX A-1. Taip pat buvo trys pagrindiniai šio lėktuvo variantai: AMX-T (mokomoji versija), AMX-ATA (patobulinta mokomoji versija su ribotomis kovinėmis galimybėmis) ir AMX-R (žvalgybinė versija). Šiuo metu Brazilija ir Italija yra pagrindiniai tokio tipo orlaivių operatoriai.
Klaida aprašyme? Praneškite apie problemą
...