Agusta A129 Mangusta yra modernus italų atakos ir prieštankinis sraigtasparnis . Prototipo skrydis įvyko 1983 m., o mašina pradėta eksploatuoti 1987 m. Sraigtasparnio – A129 versijos – fiuzeliažo ilgis yra 12,28 metro, o rotoriaus skersmuo – 11,9 metro. Pavarą užtikrina du "Rolls-Royce Gem 2-1004D" varikliai, kurių kiekvienas turi 890 AG. Sraigtasparnis yra klasikinio išdėstymo su vienu pagrindiniu rotoriumi ir sraigtu ant uodegos strėlės. Šiuo metu borto ginkluote yra 20 mm M197 pabūkla, o sraigtasparnis gali nešti iki aštuonių prieštankinių raketų. AGM-114 Hellfire, BGM-71 TOW arba Spike-ER.
"Agusta A129 Mangusta" projektavimo darbai prasidėjo aštuntojo dešimtmečio pabaigoje, užsakius Italijos sausumos pajėgų, kurios siekė gauti palyginti lengvą atakos sraigtasparnį. Siekiant paspartinti tyrimus ir plėtrą, buvo panaudota daug Agusta A109 mašinoje jau pasitvirtinusių komponentų. Verta paminėti, kad kuriant A129, buvo akcentuojamas mašinos dydis ir jos manevringumas, o ne galingi šarvai ar labai didelis lengvųjų priešlėktuvinių ginklų patvarumas. Iš viso buvo sukurtos keturios pagrindinės šio sraigtasparnio kūrimo versijos: A129 Mangusta (pirmoji gamybos versija), A129 Mangusta International (arba AW129 - eksporto versija, su naujais varikliais ir su denio pistoletu fiuzeliažo nosyje), A129 CBT ( originalios versijos A129, skirtos Italijos armijai, modernizavimas) ir T-129 ATAK (versija Turkijos ginkluotosioms pajėgoms, sukurta 2008–2012 m.).