Eduard 32349 A-1D engine TRUMPETER

Wright R-3350 Duplex-Cyclone buvo amerikiečių Antrojo pasaulinio karo ir pokario aviacijos variklis, kurį gamino Wright Aeronautical. Pirmą kartą jis buvo išbandytas 1937 m. gegužės mėn. Variklis – R-3350-C18-BA versijoje – svėrė 1212 kilogramų, o darbinis tūris – 55 litrai. Jis pripažintas vienu galingiausių ir sėkmingiausių Antrojo pasaulinio karo orlaivių variklių.

"Wright R-3350" buvo 18 cilindrų oru aušinamas dviejų žvaigždučių radialinis variklis. Variklis sukurtas remiantis sėkmingu R-1820 varikliu, kurį gamino Wright. Palyginti su savo pirmtaku, jis pirmiausia skyrėsi dvigubos, o ne vienos žvaigždės sistemos naudojimu, taip pat – neišvengiamai – masės ir cilindrų darbinio tūrio padidėjimu. Jis taip pat gavo turbokompresorių. Paaiškėjo, kad tai sėkmingas variklis, turintis didžiulę maksimalią galią, ypač lyginant su kitais to meto orlaivių varikliais. Tačiau Wright R-3350 buvo nuolat tobulinamas ir vėlesnėse versijose jis pasiekė vis didesnę maksimalią galią, pavyzdžiui: R-3350-23 turėjo 2200 AG, R-3350-26W modelis - jau 2800 AG, o versijoje R-3350-93W pasiekė iki 3500 KM! Wright R-3350 variklis buvo kelių sėkmingų Antrojo pasaulinio karo amerikietiškų lėktuvų jėgos agregatas. Jis vairavo tokias mašinas kaip, pavyzdžiui: Grumman F8F Bearcat arba B-29 Superfortress. Jis taip pat buvo naudojamas kaip pokario lėktuvų, tokių kaip Douglas A-1 Skyraider, EC-121 Warning Star arba Lockheed Constellation keleivinis lėktuvas, pavara.

3_edu32349_instruction_sheet.pdf