A-Model 01462 Avro 691 Lancastrian

Avro Lancastrian buvo britų keleivinis ir pašto lėktuvas, metalinė konstrukcija su stuburo sparno konfigūracija. C.1 versija buvo varoma 4 Rolls-Royce Merlin varikliais, kurių kiekvienas turi 1250 AG. Prototipo skrydis įvyko 1943 m., o serijinė gamyba tęsėsi 1943-1945 m., pasibaigus 91 šio lėktuvo pavyzdžio gamybai. Mašina neturėjo nuolatinės ginkluotės.

"Avro Lancastrian" sukurtas remiantis strateginiu bombonešiu "Avro Lancaster", ką nurodo net orlaivio pavadinimas. Jis buvo labai panašus į savo pirmtaką – buvo pašalinti visi borto ginklai, bombos liukas pritaikytas keleiviams vežti, o stiklinė nosis pakeista į metalinę, pasižyminčią geresnėmis aerodinaminėmis savybėmis. "Avro Lancastrian" pasirodė esąs lėktuvas, turintis nemažą atstumą, didelę keliamąją galią ir gerą manevringumą tokio dydžio mašinai. Tačiau jis buvo labai siauras, todėl keleivių vežimas gerokai apsunkino ir nesuteikė jiems pakankamo skrydžio komforto. Iš viso buvo pagamintos keturios šio lėktuvo versijos. Pirmasis buvo pavadintas Lancastrian C.1, kurį RAF ir civilinės oro linijos naudojo kaip keleivių mašiną. Vėliau buvo sukurta Lancastrian C.2 versija, kurią naudojo tik RAF. Tada buvo sukurta trumpa Lancastrian C.3 versijos partija, kurioje buvo padidintas keleivių vietų skaičius. Galiausiai naujausia versija yra Lancastrian C.4, kuri, palyginti su C.2 versija, turėjo daugiau sėdynių keleiviams ir kroviniams vežti ir buvo naudojama tik RAF. Paskutiniai Avro Lancastrian lėktuvai buvo nutraukti 1960 m.