Planet Models 130 Avro Manchester Mk.Ia

"Avro Manchester" buvo Didžiosios Britanijos sunkusis metalinės konstrukcijos bombonešis su ištraukiama važiuokle nuo Antrojo pasaulinio karo. Pavarą teikė du varikliai Rolls-Royce Vulture I X tipo su 1760 AG. Prototipo skrydis įvyko 1939 m. Per serijinę gamybą, kuri truko 1940-1941 metais, buvo pagaminta apie 200 šio lėktuvo pavyzdžių. Ginkluotė buvo 8 7,7 mm kulkosvaidžiai ir iki 4538 kg bombų krovinys.

"Avro Manchester" buvo sukurtas atsižvelgiant į Didžiosios Britanijos oro pajėgų specifikaciją 1936 m., ieškant naujo bombonešio su dideliu nuotoliu, didelės apkrovos bombomis ir stipria apsaugine ginkluote. Dėl aukštų standartų naujojo bombonešio darbai šiek tiek vėlavo ir tik 1939 metais įvyko pirmasis Avro Manchester prototipo skrydis. Naujasis lėktuvas atitiko beveik visus RAF keliamus reikalavimus ir iš pradžių planavo įsigyti net 1200 tokio tipo mašinų, tačiau dėl karinių operacijų pobūdžio 1939-1940 metais Didžiosios Britanijos aviacijos pramonė daugiausia dėmesio skyrė naikintuvų gamybai. . Be to, "Vulture" varikliai pasirodė esą labai nepatikimi, o "Avro", bandydamas tai ištaisyti, sukūrė "Avro Manchester" lėktuvą, kuris galiausiai paskatino sukurti labai sėkmingą "Lancaster" lėktuvą, daugiausia paremtą "Avro Manchester". Trumpos serijos gamybos metu buvo sukurta tik viena "Avro Manchester" orlaivio tobulinimo serija, pavadinta Mk. IA, kuris turėjo du vertikalius stabilizatorius, kurie žymiai pagerino bombonešio stabilumą. Mančesterio lėktuvai į aviakompaniją atvyko 1940 m., o 1941–1942 m. buvo naudojami bombarduojant virš okupuotos Europos ir Vokietijos. 1942 m. birželio mėn. juos pakeitė Avro Lancaster bombonešiai.