Ardpol 48-012 BĄK II

Bąk I ir II buvo lenkiški sportiniai motoriniai sklandytuvai su medinės konstrukcijos nugarinio sparno konfigūracija. Bąk II pavarą teikė vienas variklis Sarolea "Albatros" su 32 AG. Prototipo skrydis įvyko 1938 m., o serijinė gamyba tęsėsi 1938-1939 m. Iš viso iki 1939 metų rugsėjo buvo pagaminta apie 10 motorinių sklandytuvų Bąk I ir Bąk II

Motorinius sklandytuvus Bąk I ir II sukūrė inž. Antoni Kocjan, kurio konstrukcija buvo panaši į prieškarinius sklandytuvus Mewa ir Orlik. Moto sklandytuvai pirmiausia skyrėsi naudotais varikliais: Bąk I buvo varomas 18 AG varikliu, o Bąk II – 32 AG. Abiejų tipų motoriniai sklandytuvai pasirodė kaip avangardinės konstrukcijos, panaudotos daug techninių ir technologinių naujovių, kurios keletu ar kelerius metus lenkė konkurentus. Juose užfiksuota daug tarptautinių motorinių sklandytuvų klasės aviacijos rekordų, tokių kaip aukštis ir skrydžio trukmė. Šias puikias konstrukcijas 1938-1939 metais naudojo sklandymo mokyklos Lenkijoje, o licencijuotą jų gamybą ėmėsi Estijos gamyklos. Prasidėjęs Antrasis pasaulinis karas sunaikino galimybę plėtoti konstrukciją ir tolimesnę jos gamybą.