"Bergepanzer Panther" arba "Bergepanther" (Sd.Kfz 179) buvo vokiečių techninės pagalbos ir evakuacijos tankas nuo Antrojo pasaulinio karo. Pirmieji prototipai buvo pagaminti 1944 m., o tais pačiais metais prasidėjo serijinė gamyba, todėl buvo sukurta apie 300 tokio tipo transporto priemonių. Transporto priemonė buvo varoma varikliu Maybach HL230 P30 su 700 AG. Tankas buvo ginkluotas vienu 7,92 mm kulkosvaidžiu MG34 ir, kai kuriais pavyzdžiais, 20 mm pabūklu.
Dėl Pz.Kpfw V ir Pz.Kpfw VI mašinų įvedimo į liniją Vermachto vadovybė susidūrė su problema, kaip evakuoti iš mūšio lauko apgadintas tokio tipo transporto priemones. Palyginti ilgą laiką ši problema buvo sprendžiama į tokias transporto priemones siunčiant lengvesnius techninio aptarnavimo automobilius (pvz., Sd.Kfz 7 arba 9), bet po 2-3 automobilius vienam bakui. Tačiau 1944 m. buvo nuspręsta sukurti evakuacinį automobilį, kurio pagrindą sudaro A ir G versijų Pz.Kpfw V tanko važiuoklė. Taip pat buvo sumontuota daug patvaresnė pavara. Kai kuriuose tokio tipo automobiliuose taip pat buvo sumontuota gervė, kurios keliamoji galia siekė iki 40 tonų. Vežimėlių gamybai Bergepanther buvo atsakingas už MAN, Henschel, Daimler-Benz ir Demag gamyklas.
Pirmieji tankai vokiečių armijoje pasirodė Pirmojo pasaulinio karo pabaigoje – tai buvo A7V mašinos. Pasirašius Versalio sutartį, Vokietijos ginkluotosioms pajėgoms buvo uždrausta kurti šarvuotus ginklus, tačiau Vokietijos pusė šių apribojimų nepaisė ir slapta kūrė šarvuotus ginklus. Tačiau 1933 metais į valdžią atėjus Adolfui Hitleriui, ši raida tapo visiškai oficiali, o 1935 metais buvo suformuota 1-oji šarvuočių divizija. 1935-1939 m. buvo formuojami tolesni padaliniai, kurių pagrindinė įranga buvo Pz.Kpfw automobiliai: I, II, III ir IV. Vieną šarvuotą diviziją tuo metu sudarė tankų brigada, suskirstyta į du šarvuotus pulkus, motorizuotąją pėstininkų brigadą ir pagalbinius dalinius, be kita ko: žvalgybos, artilerijos, priešlėktuvinių ir sapierių. Jį visu etatu sudarė apie 300 tankų. Taip pat verta pridurti, kad vokiečių šarvuotos pajėgos (vok. Panzerwaffe) buvo apmokytos ir parengtos įgyvendinti žaibiško karo doktriną, o ne – kaip daugelyje to meto armijų – remti pėstininkų veiklą. Todėl mokymuose "pancerniakķw" buvo akcentuojamas funkcijų pakeičiamumas, karininkų ir puskarininkių nepriklausomumas priimant sprendimus ir geriausias turimų tankų techninis meistriškumas. Visa tai lėmė didelius vokiečių šarvuotosios ginkluotės pasisekimus Lenkijoje 1939 m., bet ypač Vakarų Europoje 1940 m. Taip pat kovose Šiaurės Afrikoje – ypač 1941–1942 m. – Vokietijos šarvuotos pajėgos pasirodė esąs labai sunkus priešininkas. Iki invazijos į SSRS vokiečių šarvuotų divizijų skaičius išaugo beveik dvigubai, tačiau tankų skaičius šiuose daliniuose sumažėjo iki maždaug 150-200 mašinų. Taip pat vykstant kovoms Rytų fronte, ypač 1941–1942 m., vokiečių šarvuočiai buvo pranašesni už savo sovietų priešininką mokymu ir organizavimu. Tačiau kontaktas su tokiomis transporto priemonėmis kaip T-34 ar KW-1 privertė 1942 ir 1943 metais į liniją įvesti tankus Pz.Kpfw V ir VI. Didėjantys nuostoliai Rytų fronte, taip pat pralaimėti mūšiai – prie Stalingrado ar Kursko – privertė vokiečių "Panzerwaffe" susilpnėti. Jo struktūroje buvo sunkiųjų tankų batalionai (su 3 tankų kuopomis), o 1943 metais buvo įkurtos šarvuotųjų grenadierių divizijos. Taip pat vis labiau ryškėjo sovietų pusės pranašumas, o nuo 1944 metų – būtinybė vienu metu kovoti su sovietų kariuomene rytuose ir su sąjungininkais vakaruose. Taip pat daroma prielaida, kad būtent tada (1944–1945 m.) vokiečių šarvuotų pajėgų rengimas buvo silpnesnis nei ankstesniu laikotarpiu ir nesudarė tokio reikšmingo pranašumo vokiečių pusėje nei anksčiau. Paskutinės didelio masto vokiečių "Panzerwaffe" operacijos buvo puolimai Ardėnuose (1944–1945) ir Vengrijoje (1945).
ICM gaminiams taikoma viso gyvenimo garantija ir tiesioginis gamintojo aptarnavimas.
Net jei patys sugadinsite prekę, galite pateikti prašymą gauti naują!
Tiesiog užpildykite formą, kurią galite rasti šiuo adresu:
https://icm.com.ua/contacts/