Ratinis šarvuotas transporteris BTR-152 buvo sukurtas netrukus po Antrojo pasaulinio karo pabaigos, 1946–1947 m. ZIS gamyklose. Tarnybą sovietinėje armijoje automobilis pradėjo 1950 m. Serijinė transporto priemonės gamyba vyko 1950–1962 m., o bendra automobilio gamyba skaičiuojama apie 12 400 visų versijų vienetų. Transporto priemonė buvo varoma 110 AG šešių cilindrų karbiuratoriaus varikliu ir turėjo iki 17 desantininkų. Įgulą sudarė du žmonės: vadas ir mechanikas-vairuotojas.
BTR-152 ratinis APC pasižymėjo labai geros formos šarvais, palankiais mažo kalibro ginklų rikošetu, taip pat palankia karių desantavimo šulinių, esančių transporto priemonės gale, vieta. Kitas privalumas buvo radijo 10RT-12 montavimas (kai kuriuose automobiliuose). Pagrindinis trūkumas pasirodė esąs atviras nusileidimo skyrius, dėl kurio BTR-152 transporto priemonės negalėjo veikti masinio naikinimo ginklų akivaizdoje, taip pat visiškai atvira kario, valdančio pagrindinę ginkluotę, padėtis. transporto priemonė: 7,62 mm kulkosvaidis. Nepaisant šių trūkumų, šeštajame ir šeštajame dešimtmečiuose BTR-152 buvo pagrindinė sovietų mechanizuotų divizijų įranga. Jis taip pat buvo naudojamas intervencijose Vengrijoje 1956 m. ir Čekoslovakijoje numalšinant Prahos pavasarį 1968 m. BTR-152 taip pat buvo plačiai eksportuojamas į Varšuvos pakto šalis (įskaitant Lenkiją) ir į Trečiojo pasaulio šalis.
ICM gaminiams taikoma viso gyvenimo garantija ir tiesioginis gamintojo aptarnavimas.
Net jei patys sugadinsite prekę, galite pateikti prašymą gauti naują!
Tiesiog užpildykite formą, kurią galite rasti šiuo adresu:
https://icm.com.ua/contacts/