Skif 240 BTR-152B1 z DSZK

Name: BTR-152B1 z DSZK
Brand: Skif
SKU: skf240
Price: 24.8 EUR
Availability: InStock

Mastelis: 1:35

Gamintojas: Skif

Produkto kodas: skf240

Šiuo metu turimas kiekis

yra sandėlyje!

Patikrinkite numatomą pristatymo datą
Patikrinkite kainų istoriją
Patikrinti pristatymo kainų lentelę
Produktų apžvalgos

€24.80 arba 16300 p.

Su 21% PVM
siunčiant į šalį: Lietuva
Norėdami pakeisti šalį, spustelėkite čia

Pagrindinė informacija

Gamintojas	Skif
Produkto kodas	skf240
Svoris	0.35 kg
Mastelis	1:35
Įtraukta į katalogą:	1.4.2016
Žymės	BTR-152

Ratinis šarvuotas transporteris BTR-152 buvo sukurtas netrukus po Antrojo pasaulinio karo pabaigos, 1946–1947 m. ZIS gamyklose. Tarnybą sovietinėje armijoje automobilis pradėjo 1950 m. Serijinė transporto priemonės gamyba vyko 1950–1962 m., o bendra automobilio gamyba skaičiuojama apie 12 400 visų versijų vienetų. Transporto priemonė buvo varoma 110 AG šešių cilindrų karbiuratoriaus varikliu ir turėjo iki 17 desantininkų. Įgulą sudarė du žmonės: vadas ir mechanikas-vairuotojas.

BTR-152 ratinis APC pasižymėjo labai geros formos šarvais, palankiais mažo kalibro ginklų rikošetu, taip pat palankia karių desantavimo šulinių, esančių transporto priemonės gale, vieta. Kitas privalumas buvo radijo 10RT-12 montavimas (kai kuriuose automobiliuose). Pagrindinis trūkumas pasirodė esąs atviras nusileidimo skyrius, dėl kurio BTR-152 transporto priemonės negalėjo veikti masinio naikinimo ginklų akivaizdoje, taip pat visiškai atvira kario, valdančio pagrindinę ginkluotę, padėtis. transporto priemonė: 7,62 mm kulkosvaidis. Nepaisant šių trūkumų, šeštajame ir šeštajame dešimtmečiuose BTR-152 buvo pagrindinė sovietų mechanizuotų divizijų įranga. Jis taip pat buvo naudojamas intervencijose Vengrijoje 1956 m. ir Čekoslovakijoje numalšinant Prahos pavasarį 1968 m. BTR-152 taip pat buvo plačiai eksportuojamas į Varšuvos pakto šalis (įskaitant Lenkiją) ir į Trečiojo pasaulio šalis.

Klaida aprašyme? Praneškite apie problemą