Kirishima buvo japonų mūšio kreiseris, kurio kilis buvo padėtas 1912 m., paleistas 1913 m. gruodį ir pradėtas naudoti Japonijos imperatoriškajame laivyne 1915 m. balandžio mėn. Bendras laivo ilgis buvo 223 metrai, plotis 29,3 metro, o pilna talpa – 38 200 tonų. Didžiausias linijinio kreiserio Kirishima greitis buvo apie 30–31 mazgas. Pagrindinė ginkluotė paleidimo metu buvo 8 356 mm pabūklai keturiuose bokšteliuose, po du pabūklus, o antrinė ginkluotė daugiausia buvo 14 152 mm pabūklai.
Kirishima buvo trečiasis iš keturių Kongo klasės mūšio laivų. Laivas, antrasis iš serijos, buvo pastatytas Japonijos laivų statykloje Nagasakyje. Tarpukariu Kirishima buvo modernizuota tris kartus: 1927-1930, 1932-1933 ir 1934-1936 metais. Jais buvo siekiama: žymiai pagerinti laivo šarvus (ypač kritiniuose taškuose, pavyzdžiui, mašinų skyriuje), atstatyti priekinį antstatą, įgavusį japoniškos pagodos formą, padidinti galią ir modernizuoti mašinų skyrių. Kovinė Kirishimos karjera Antrojo pasaulinio karo metais prasidėjo nuo Perl Harboro puolimo (1941 m. gruodžio mėn.), per kurį ji buvo Japonijos lėktuvnešius saugančių pajėgų dalis. 1942 metų balandį jis taip pat dalyvavo garsiajame japonų reide į Indijos vandenyną, o vėliau – šių metų birželį – dalyvavo Midvėjaus mūšyje. Kirishima buvo nuskandinta 1942 m. lapkričio 15 d. per Gvadalkanalo mūšį.
Hiei buvo japonų mūšio kreiseris, kurio kilis buvo padėtas 1911 m., paleistas 1912 m. lapkritį ir pradėtas naudoti Japonijos imperatoriškajame laivyne 1914 m. rugpjūtį. Bendras laivo ilgis buvo 222 metrai, plotis 29,3 metro, o pilna talpa – 38 900 tonų. Didžiausias Hiei mūšio greitis buvo apie 29–30 mazgų. Pagrindinė ginkluotė paleidimo metu buvo 8 356 mm pabūklai keturiuose bokšteliuose, po du pabūklus, o antrinė ginkluotė daugiausia buvo 14 152 mm pabūklai.
Hiei buvo antrasis iš keturių Kongo klasės mūšio laivų. Įrenginys buvo pirmasis iš serijos, pastatytas Japonijos laivų statykloje Jokosukoje, tačiau naudojant daug elementų, importuotų iš Didžiosios Britanijos. Tarpukariu Hiei buvo atlikta daug rekonstrukcijų. Pirmasis iš jų, nuo XX a. XX amžiaus vidurio, buvo skirtas priekinio antstato rekonstrukcijai, kuri įgavo japoniškos pagodos formą. 1929–1933 m., ryšium su nusiginklavimo sistemomis, Hiei buvo paverstas mokomuoju artilerijos laivu. pvz., sumažinant mašinų skyriaus galią arba susilpninant šarvus. Tačiau ketvirtojo dešimtmečio pabaigoje, Japonijai įžengus į intensyvaus karinio jūrų laivyno ginklavimosi Hiei kelią, tikro karo laivo potencialas buvo atkurtas. Hiei kovinė karjera Antrajame pasauliniame kare prasidėjo nuo Pearl Harbor puolimo (1941 m. gruodžio mėn.), per kurį jis buvo Japonijos lėktuvnešius saugančių pajėgų dalis. 1942 m. pradžioje jis nušvietė Rabaulo okupaciją. 1942-ųjų balandį jis taip pat dalyvavo garsiajame Japonijos laivyno mitinge prie Indijos vandenyno, o vėliau – šių metų gegužę – dengė Aleutų regione kovojančias pajėgas. Hiei buvo nuskandintas 1942 m. lapkričio 13 d. Savo salos mūšyje Gvadalkanalo mūšyje.
"Kongo" buvo japonų kovinis kreiseris, kurio kilis buvo padėtas 1911 m., paleistas 1912 m. gegužę ir pradėtas naudoti Japonijos imperatoriškajame laivyne 1913 m. rugpjūtį. Bendras laivo ilgis buvo 222 metrai, plotis 31 metras, o pilna talpa – 36 600 tonų. Didžiausias Kongo mūšio laivo greitis buvo apie 30 mazgų. Pagrindinė ginkluotė paleidimo metu buvo 8 356 mm pabūklai keturiuose bokšteliuose, po du pabūklus, o antrinė ginkluotė daugiausia buvo 8 152 mm pabūklai.
Kongas buvo pirmasis iš keturių tokio tipo mūšio kreiserių, kuris turėjo tokį pavadinimą – Kongas. Įrenginys buvo pastatytas britų Vickers laivų statykloje Barrows-in-Furness. Kruopštus Kongo modernizavimas vyko 1929-1931 ir 1935-1937 metais, kai buvo visiškai pakeista laivo mašinų skyrius, išplėsti antstatai, patobulinta prieštorpedinė danga, pridėtos hidroplanų katapultos. Per Antrąjį pasaulinį karą Kongas dalyvavo Midvėjaus mūšyje (1942 m. birželį), tačiau jame vaidino nereikšmingą vaidmenį. 1942 m. paskutiniais mėnesiais dalyvavo kautynėse Gvadalkanalo srityje, įsk. apšaudant amerikiečių pozicijas saloje. 1944 m. jis kovojo Leitės mūšyje, kur padėjo nuskandinti USS Gambler Bay palydos vežėją. Kongas buvo nuskandintas 1944 m. lapkričio 21 d., įvykus amerikiečių povandeninio laivo USS Sealion torpedos atakai.
Shiratsuyu (jap. Shining Rosa) buvo japonų minininkas, kurio kilis buvo padėtas 1933 m., paleistas 1935 m. balandį ir paleistas Japonijos imperatoriškajame laivyne 1936 m. rugsėjį. Laivo ilgis nuleidimo metu buvo 107,5 m, plotis 9,9 m, o faktinė pilna talpa - 1700 tonų. Didžiausias naikintojo Shiratsuyu greitis buvo iki 34 mazgų. Pagrindinė ginkluotė paleidimo metu buvo 5 127 mm pabūklai dviejuose dvigubuose ir viename bokštelyje, o antrinė ginkluotė buvo du 13 mm kulkosvaidžiai, giluminio užtaiso paleidimo įrenginiai ir aštuoni 610 mm torpedų vamzdžiai. su aštuoniomis atsarginėmis torpedomis.
Shiratsuyu buvo pirmasis naikintuvas tokiu pačiu pavadinimu, ty Shiratsuyu. Tokio tipo vienetai buvo sukurti laikantis perkėlimo apribojimų, Tokijo vyriausybei nustatytų tarptautinėmis nusiginklavimo sutartimis, ypač 1930 m. Londono sutartimi. Šio tipo laivai iš tikrųjų buvo Hatsuharu klasės laivų modifikacija – kartu tai reiškė laikiną Japonijos laivyno pasitraukimą iš didelių naikintuvų, tokių kaip Fubuki klasė, kūrimo. Lyginant su Hatsuharu tipu, Shiratsuyu tipo agregatai skyrėsi žymiai pagerėjusiu stabilumu, siauresniu korpusu ir mažesniu poslinkiu. Buvo išlaikyta ta pati artilerijos ginkluotė, tačiau sustiprinta torpedinė ginkluotė. Achilo kulnas pasirodė esąs labai silpnas priešlėktuvinis ginklas, kuris per karą Ramiajame vandenyne buvo nuolat modernizuojamas ir stiprinamas. Naikintuvas "Shiratsuyu" Antrojo pasaulinio karo metais savo kovos kelią pradėjo neįspūdingai: 1941 m. gruodį jis tarnavo kaip Japonijos kabelinių laivų priedanga namų vandenyse, o 1942 m. pradžioje lydėjo konvojus tarp Japonijos ir Taivano. Tačiau jau šių metų – 1942 metų – gegužę jis dalyvavo Koralų jūros mūšyje, o birželį – Midvėjaus mūšyje. Abiem atvejais tai buvo Japonijos lėktuvnešių apsaugos dalis. Tada, nuo 1942 m. rugpjūčio mėn. iki 1943 m. vasario mėn., dalyvavo kautynėse Gvadalkanalo srityje, būdamas vadinamojo 1943 m. Tokijo ekspresas. 1943 m. lapkritį jis kovojo imperatorienės Augustos įlankos mūšyje, kur buvo apgadintas susidūrus su minininku Samidare. Shiratsuyu nuskendo 1944 m. birželio 15 d., susidūrus su tiekėju "Seiyo Maru".
Haruna buvo japonų mūšio kreiseris, kurio kilis buvo padėtas 1912 m., paleistas 1913 m. gruodį ir pradėtas naudoti Japonijos imperatoriškajame laivyne 1915 m. balandžio mėn. Bendras laivo ilgis buvo 222 metrai, plotis 31 metras, o pilna talpa – 36 000 tonų. Didžiausias Haruno greitis buvo apie 30–31 mazgas. Pagrindinė ginkluotė paleidimo metu buvo 8 356 mm pabūklai keturiuose bokšteliuose, po du pabūklus, o antrinė ginkluotė daugiausia buvo 14 152 mm pabūklai.
Haruna buvo ketvirtasis ir paskutinis Kongo klasės mūšio laivas. Tarpukariu Haruna buvo intensyviai modernizuota, o tai lėmė: reikšmingą laivo šarvų patobulinimą, priekinio antstato rekonstrukciją, kuri įgavo japoniškos pagodos formą, padidino galią ir modernizavo variklį. kambarys. Haruna taip pat gavo katapultų, leidžiančių valdyti hidroplanus. Haruna kovinė karjera Antrajame pasauliniame kare prasidėjo nuo jos dalyvavimo remiant britų teritoriją Indokinijoje. 1942 m. balandį laivas taip pat dalyvavo garsiajame Japonijos laivyno reide į Indijos vandenyną, o vėliau - šių metų birželį - Midvėjaus mūšyje, kur, nepaisant daugybės oro atakų, patyrė tik nedidelius nuostolius. . Haruna taip pat dalyvavo Santa Kruso salų mūšyje 1942 m. spalį. 1944 m. kovojo Filipinų jūros mūšyje 1944 m. birželį ir Leitės mūšyje tų pačių metų spalį. 1945 metais dėl degalų trūkumo Haruna nebevykdė kovinių veiksmų, o tų metų liepą buvo smarkiai apgadinta, o vėliau nuskandinta amerikiečių lėktuvų karinio jūrų laivyno bazėje Kurėje. Mūšio kreiserio "Haruna" nuolaužos buvo pašalintos 1948 m.