DISCONTINUED MPM 72538 Breda Ba.88B Lince

Breda Ba.88 Lince (italų lūšis) buvo italų vidutinio aukšto sparno bombonešis su visiškai metalo konstrukcija ir ištraukiama važiuokle. Pagrindinėje versijoje pavarą suteikė du varikliai Piaggio P-XI RC40 Kiekvienas 1000 AG. Prototipo skrydis įvyko 1936 m. Masinė gamyba truko 1937-1940 m., baigiant 149 tokio tipo mašinų gamyba. Lėktuvas buvo ginkluotas 3 12,7 mm kulkosvaidžiais Breda-SAFAT, 1 7,7 mm Breda-SAFAT kulkosvaidžiu ir iki 1000 kg bombų kroviniu.

"Breda Ba.88" lėktuvas buvo sukurtas reaguojant į Italijos aviacijos poreikį sukurti naują dviejų variklių bombonešį, galintį bombarduoti. Lėktuvas buvo sukurtas kaip tolimas kito šios įmonės dizaino - Breda Ba.75 mašinų - tobulinimas. Iš pradžių Breda Ba.88 buvo labai perspektyvus lėktuvas – jis turėjo didelį galios perteklių, geras šios klasės orlaivių charakteristikas, buvo išgrynintas aerodinamiškai ir turėjo didelę bombų keliamąją galią. Tačiau tarnaujant ir eksploatuojant Ba.88, jis nepateisino į juos dėtų vilčių. Tai buvo mechaniškai nepakankamai išvystyta konstrukcija su dideliu gedimų dažniu. Taip pat pasirodė, kad jo pakėlimas yra netinkamas nardančiam bombonešiui. Taip pat buvo sunku pilotuoti visu krūviu. Nepaisant šių trūkumų, šio tipo lėktuvus iš pradžių naudojo Sardinijoje dislokuoti daliniai, o vėliau dalyvavo kautynėse Šiaurės Afrikoje 1940–1943 m. Iki 1943 m. visos Breda Ba.88 mašinos buvo išvestos iš rikiuotės arba prarastos kovose.