Pagrindinė informacija
| Gamintojas | RS Models |
| Produkto kodas | RSM92270 |
| Svoris | 0.11 kg |
| Ean: | 8594183912707 |
| Mastelis | 1:72 |
| Įtraukta į katalogą: | 13.6.2022 |
| Žymės | Bucker-Bu-133 |
The Bücker Bü 133 Jungmeister was an advanced trainer of the Luftwaffe in the 1930s. It was a single-engine, single-seat biplane of wood and tubular steel construction and covered in fabric. The Bü 133 was a development of the Bücker Bü 131 Jungmann two-seat basic trainer.
5 decal variants:
1. Bü-133C, AX-IH, JG/54, Luftwaffe, 1942
2. Bü-133C, SP-BDG, airfield Mokotóv, Poland, 1938
3. Bü-133A, YR-PUF, Adaptarea, Bucharest, 1940
4. Bü-133C, Stab. IV/LLG 1, Kragujevac, Luftwaffe, 1941
5. Bü-133C, "Black 6" of 1./JG 107, Luftwaffe, 1943
First flown in 1935 (by Luise Hoffmann, the first female works pilot in Germany), it was slightly smaller than the Bü 131. The prototype, D-EVEO, was powered by a 140 hp (104 kW) Hirth HM506 inverted, air-cooled inline-6 engine. The aircraft showed "astonishing agility" at its first public appearance, the 1936 International Aerobatic Championship at Rangsdorf, but the Bü 133A garnered no orders; only two Bü 133Bs, with 160 hp (119 kW) version of that same Hirth HM506 inline-6 engine, were built. The main production type was the 160 hp (119 kW) Siemens-Bramo Sh 14A radial powered Bü 133C, which had a distinctive cowling and a 13 cm (5.1 in)-shorter fuselage, and the same fine aerobatic performance as the Bü 133A.
Bucker Bu 133 buvo vokiškas vienvietis dviplanis treniruoklis su fiksuota važiuokle iš tarpukario ir Antrojo pasaulinio karo laikų mišrios konstrukcijos. Pagrindinėje versijoje pavarą suteikė vienas Hirth HM-6 variklis su 135 AG. Lėktuve nebuvo ginklų.
Bucker Bu 133 buvo sukurtas kaip dviviečio lėktuvo Bu 131 plėtra.Palyginti su pirmtaku, Bu 133 turėjo vieno žmogaus piloto kabiną, galingesnį variklį ir buvo kiek mažesnis. Jis buvo naudojamas kaip pažangi mokymo mašina. Jis taip pat turėjo labai didelių pajėgumų akrobatikos srityje, kurie buvo plačiai naudojami treniruočių procese. Serijinės gamybos metu Vokietijoje buvo sukurtos trys pagrindinės šio lėktuvo versijos: Bu 131 A (bazinė versija), Bu 131 B (buvo pagamintos tik dvi) ir Bu 131 C (varomas Siemens Halske Sh.14A-4). variklis su 160 AG). Lėktuvas taip pat buvo licencijuotas Ispanijoje ir Šveicarijoje.
Klaida aprašyme? Praneškite apie problemą
...