Lockheed C-130 Hercules yra amerikiečių vidutinio nuotolio keturių variklių lėktuvas. 1951 m. sausį Tactical Air Command išleido taktiniam transportui skirto orlaivio specifikaciją. Jis gyrė mašiną, galinčią nešti 30 000 svarų (13 620 kg) operacijų teatre ir 90 kareivių arba 72 desantininkus 2 000 mylių (3 380 km) atstumu. Sukurti tokį orlaivį buvo pakviestos keturios įmonės: Boeing, Douglas, Lockheed ir Fairchild. Lockheed L-206 projektas buvo nugalėtojas. Pirmasis serijinis C-130 buvo nuskraidintas 1955 m. balandžio 7 d. Dobbinso bazėje Marietoje. 1961–1962 metais buvo sukurta C-130E versija. Pirmasis C-130E buvo nuskraidintas 1961 metų rugpjūčio 25 dieną, o pirmieji serijinių orlaivių pristatymai pradėti 1962 metų balandį. C-130E – serijinė transporto versija su sustiprintu centriniu sparnu ir važiuokle bei modernizuota įranga. Nors C-130 Hercules lėktuvai daugiausia naudojami transporto užduotims, jie taip pat dalyvavo keliose kovinėse operacijose, tokiose kaip "Operacija Entebbe" 1976 m. Izraelio komandos atgavo 103 teroristų pagrobtus keleivius, įkalintus Entabbe oro uoste Ugandoje. 1965 metais. per Antrąjį Kašmyro karą tarp Indijos ir Pakistano Heraklio aprūpintos Pakistano oro pajėgos su būtinomis modifikacijomis naudojo juos kaip sunkiuosius bombonešius, daugiausia sėkmingai atakuojančius tiltus ir sutelktas Indijos pajėgas. Pakistano oro pajėgos naudojo C-130 lėktuvus iš aukščiausios pasaulyje Skardu oro bazės, kad palaikytų operacijas ant Sjacheno ledyno. AC-130 Hercules yra sunkiausias ir didžiausias lėktuvas, kada nors nusileidęs ant lėktuvnešio. 1963 metų lapkričio mėn. tokio tipo aparatas nusileido ant USS Forrestal lėktuvnešio denio nenaudojant vilkimo linijų. Nors nusileidimas buvo sėkmingas, buvo nuspręsta, kad tokias sunkiasvores mašinas nutupdyti lėktuvnešiuose buvo per daug rizikinga, laivyno atsargų vaidmeniui pasirinkus lengvesnį C-2 Greyhound. C-130 yra ilgiausiai nepertraukiamai gaminamas orlaivis iki šiol aviacijos istorijoje. Nuo 1956 metų buvo pagaminta beveik 2300 visų versijų mašinų. Nuo 2009 m. Lenkijos oro pajėgos taip pat yra C-130 lėktuvo naudotojas. Specifikacijos (C-130H): Maksimalus greitis: 592 km/h, kilimo greitis: 9,3 m/s, maksimalios lubos 10 060 m, maksimalus nuotolis: 3 800 km.
Klaida aprašyme? Praneškite apie problemą
...