Author: J. Obuszyņski
Citroen Type C, paprastai žinomas kaip "Little Lemon", yra prancūziškas tarpukario lengvasis automobilis. Automobilis buvo pagamintas 1921-1926 metais. Automobilio ilgis buvo apie 3,2 m, plotis apie 1,4 m, o ratų bazė apie 2,25 m. Automobilio masė buvo apie 540 kilogramų. Pavarą teikė vienas, 4 cilindrų, iki 20 AG galios variklis. Didžiausias greitis pirmoje gamybos serijoje neviršijo 60 km/val. Pateiktą automobilį sukūrė Andre Citroen ir tai buvo pirmasis tikrai didelio masto automobilis jo automobilių kompanijos istorijoje. Nuo pat pradžių jį projektuojant buvo manoma, kad naujas automobilis, viena vertus, bus pigiausias gamybos ir eksploatacijos metu, tačiau, kita vertus, bus patikimas ir užtikrins kuo didesnį kelionės komfortą. . Šios prielaidos iš esmės pasiteisino, ir Citroen Type C sulaukė nemažos sėkmės rinkoje. Gamybos metu buvo pagaminta apie 80 000 egzempliorių, o licencija buvo gaminama Italijoje ir Vokietijoje. Įdomus faktas, kad Citroen Type C buvo reklamuojamas pirmiausia kaip moteriškas automobilis, o tai tuo metu – 1920-aisiais – buvo labai neįprastas rinkodaros sprendimas.
Hanomag 2/10 PS, paprastai žinomas kaip Kommissbrot, yra vokiečių lengvasis automobilis iš tarpukario. Automobilis buvo pagamintas 1925-1928 metais. Automobilio ilgis buvo apie 2,78 m, plotis apie 1,18 m, o ratų bazė - 1,92 m. Priklausomai nuo versijos, automobilio svoris svyravo nuo 370 iki 430 kilogramų. Pavarą teikė vieno, 1 cilindro, 0,5 litro darbinio tūrio ir iki 10 AG galios variklis. Maksimalus greitis neviršijo 60 km/val. Hanomag 2/10 PS sukūrė Karl Pollich ir Fidelis Böhler, kaip mažas, labai pigus gaminti ir eksploatuoti ekonomiškas automobilis, skirtas vežti iki dviejų žmonių. Pagrindinis jo statybos kriterijus buvo maksimalus kaštų sumažinimas – tiek gaminant, tiek eksploatuojant. Galiausiai buvo sukurta labai neįprasta transporto priemonė, kuri gavo pravardę Kommissbrot, kuriai vis dėlto buvo būdingos rekordiškai mažos – tais laikais – 4 litrų degalų sąnaudos 100 kilometrų. Įdomu tai, kad šis originalus automobilis buvo gaminamas keliomis kėbulo versijomis (pvz., sedanas, kupė ar rodsteris), o iš viso buvo pagaminta apie 15 700 tokio tipo automobilių.