Ardpol 72-068 Curtiss TL-32 Condor - Bird Antarctic Expedition

Curtiss T-32 Condor II buvo tarpukario amerikiečių keleivinis, transporto ir bombonešis lėktuvas. Mašina buvo sukonstruota dviplanės konfigūracijos su klasikine uodega ir fiksuota važiuokle. BT-32 versijoje pavara buvo aprūpinta dviem Wright SGR-1820-F3 varikliais, kurių kiekvieno galia buvo 710 AG. Prototipo skrydis įvyko 1933 m. Netrukus po to prasidėjo serijinė gamyba, todėl buvo pagaminti apie 45 šio lėktuvo pavyzdžiai.

Lėktuvą T-32 Condor II kaip paprastų iniciatyvą sukūrė Curtiss Airplane and Motor Company gamyklos, remiantis kita šio gamintojo mašina – bombonešiu B-2 Condor. Pagrindiniai pakeitimai buvo susiję su visiškai naujo fiuzeliažo su dengta piloto kabina bei žymiai didesnės galios variklių panaudojimu. Naujoji mašina pasižymėjo ir geresniu našumu – ypač maksimaliu greičiu. Serijinės gamybos metu buvo sukurtos kelios šio orlaivio tobulinimo versijos, įskaitant: T-32 (aukštesnio standarto keleivinis lėktuvas), AT-32A (versija varoma 710 AG varikliais), BT-32 (bombos versija). , CT- 32 (transportavimo versija).