Pagrindinė informacija
| Gamintojas | Azur |
| Produkto kodas | azu32043 |
| Svoris | 0.32 kg |
| Ean: | 8595019311503 |
| Mastelis | 1:32 |
| Įtraukta į katalogą: | 27.12.2006 |
| Žymės | Dewoitine-D.520 |
Dewoitine D520 yra prancūziškas naikintuvas, pilnai metalas, pusiau korpuso žemo sparno konstrukcija nuo Antrojo pasaulinio karo pradžios, pagamintas SNCA. Pirmasis prototipo skrydis įvyko 1938 m., o nuo 1940 m. pradžios D520 pradėjo patekti į linijinius blokus pavadinimu D.520C1. Iš pradžių Prancūzijos oro pajėgos 1939 m. užsakė tik 200 vienetų, tačiau jų dydis buvo padidintas, kol 1940 m. balandį jis jau buvo skirtas 2320 mašinų (karinės aviacijos ir laivyno) pristatymui. Serijinė mašina buvo varoma Hispano-Suiza 12Y-45 varikliu, kurio galia 930 km. Nepaisant to, kad buvo diegiami labai modernūs tais laikais gamybos metodai, iki 1940 m. gegužės į rikiuotės dalinius buvo atgabenti tik 32 lėktuvai, nors kovų metu į juos buvo atgabenta kelios dešimtys mašinų. Taip buvo dėl to, kad vienam D.520 atlikti prireikė 7 000 darbo valandų, o Me109E – 4 500 darbo valandų. Pirmasis laivas, gavęs D.520, buvo Groupe de Chasse I/3. 1940 m. kampanijos metu lėktuvas pasirodė šiek tiek lėtesnis nei Me109E, bet tikrai manevringesnis ir bent jau panašiu aukštėjimo greičiu. Jis, be jokios abejonės, buvo toks pat baisus kovotojas, kaip ir jo priešininkas liuftvafėje. 1940 m. gegužės ir birželio mėn. D520 ginkluoti daliniai numušė iš viso 114 priešo masių. D520 kokybę liudija tai, kad jis tarnavo Vichy valstijos aviacijoje iki 1942 m., taip pat buvo naudojamas Luftwaffe ir buvo gaminamas Trečiojo Reicho sąjungininkų - daugiausia Bulgarijos ir Rumunijos - reikmėms. Po 1945 m. išlikę D520 tarnavo kaip mokomieji lėktuvai Prancūzijos oro pajėgose iki 1953 m. Techniniai duomenys: Maksimalus greitis: 560 km/h, kilimo greitis: 14,3 m/s, maksimalios lubos 10000 m, maksimalus nuotolis: 1250 km, ginkluotė: fiksuota - 1 20 mm Hispano-Suiza HS.404 patranka ir 4 kulkosvaidžiai MAC 1934 kal. 7,5 mm.
Klaida aprašyme? Praneškite apie problemą
...