RS Models 92245 Dornier Do 22

Dornier Do 22 buvo tarpukario ir Antrojo pasaulinio karo laikų vokiečių aukštasparnis hidroplanas su fiksuota, plūduriuojančia važiuokle. Prototipo skrydis įvyko 1938 m. Serijinė gamyba buvo vykdoma 1938-1939 metais. Jo metu buvo pagaminta apie 30 tokio tipo orlaivių. Pavarą užtikrino vienas Hispano-Suiza 12Ybrs variklis su 860 AG. Lėktuvo ilgis buvo 13,1 metro, o sparnų plotis - 16,2 metro. Denio ginkluotę sudarė 2-3 7,62 arba 7,92 mm kulkosvaidžiai. Mašina taip pat galėjo gabenti iki 200 kg sveriantį bombų krovinį arba 800 kg sveriančią torpedą.

Do 22 orlaivis buvo sukurtas Dornier Flugzeugwerke aviacijos gamykloje, remiantis to paties gamintojo mašinos prototipu, pavadintu Do C3. Dornier Do 22 buvo sukurtas pirmiausia atsižvelgiant į Europos eksporto rinkas, todėl buvo supaprastinto ir gana konservatyvaus dizaino, tačiau taip pat pasižymėjo bent jau geromis eksploatacinėmis ir skrydžio savybėmis. Lėktuvą nedideliais kiekiais įsigijo Graikija, Suomija, Jugoslavija ir Latvija. Šio tipo mašinos II pasaulinio karo metu dalyvavo ribotai. Verta pridurti, kad gamintojas sukūrė ir versiją su ratine važiuokle (Do 22L), tačiau ji nebuvo pradėta gaminti. Kita vertus, Suomija kai kuriuos savo Do 22 automobilius aprūpino slidėmis ir naudojo jas ant tokios važiuoklės iki 1944 m.