Pagrindinė informacija
| Gamintojas | Hasegawa |
| Produkto kodas | hasTH22 |
| Svoris | 0.11 kg |
| Ean: | 4967834601321 |
| Mastelis | n/a |
| Įtraukta į katalogą: | 7.6.2018 |
| Žymės | MiG-15 |
Mikojan-Guriewicz MIG-15 yra sovietinis vieno variklio plataus nuolydžio metalinis reaktyvinis naikintuvas, žinomas NATO terminu Fagot arba Midget. Prototipo skrydis įvyko 1947 m. gruodžio mėn., o įvažiavimas į liniją 1949 m. Iš viso SSRS ir pagal licenciją (įskaitant Lenkiją, kaip Lim-1 ir Lim-2) buvo sukurta virš 18 000 visų tipų ir versijų MIG-15 mašinų. Trūksta tinkamo variklio. Tik nukopijavus britų Rolls-Royce Nene Mk.I ir panaudojus jį naujajame lėktuvo korpuse, buvo galima skristi būsimuoju MIG 15. Bazinės versijos yra MIG-15P (visomis oro sąlygomis naikintuvas), MIG-15UTI (mokymas). mašina , dvivietis), MIG-15SB (naikintuvas-bombonešis) ir MIG-15bis (naikintuvas su nauju WK-1 varikliu). MIG-15 tapo legendiniu orlaiviu per Korėjos karą (1950–1953), kur jis pralenkė Vakarų naikintuvus iki pat F-86 Sabre atvykimo. MIG-15 taip pat dalyvavo min. Artimųjų Rytų konfliktai (1966-1967) arba Sueco krizė (1956). Techniniai duomenys (MIG-15bis versija): ilgis: 10,1 m, sparnų plotis: 10,1 m, aukštis: 3,7 m, maksimalus greitis: 1075 km/h, kilimo greitis: 50 m/s, maksimalus nuotolis: 1310 km, maksimalios lubos 15500 m ginkluotė: fiksuota - 2 NR-23 pabūklai, kalibras 23 mm ir 1 Nudelman N-37, kalibras 37 mm, pakabinamas - 200 kg krovinio.
Klaida aprašyme? Praneškite apie problemą
...