Šiaurės Amerikos P-51 Mustang yra amerikietiškas vieno variklio ilgo nuotolio naikintuvas ir atakos lėktuvas su klasikine uodega ir visiškai metaline konstrukcija. Prototipo skrydis įvyko 1940 metų spalio 26 dieną. P-51 Mustang užsitarnavo vieno geriausių, jei ne geriausio, Antrojo pasaulinio karo naikintuvo reputaciją. Pirmojo projekto Allison V-1710-39 variklį pakeitus Rolls-Royce Merlin varikliu (P-51 Mustang Mk.Ia versija), Mustang, kaip niekada anksčiau, pasiekė tobulumą. Vienvietis naikintuvas sužavėjo maksimaliu greičiu, nuotoliu, manevringumu ir galingais ginklais. Visų svarbiausių orlaivio įvertinimo parametrų derinys privertė Mustang įrodyti save praktiškai visuose jam patikėtuose vaidmenyse: įgijo oro pranašumą, lydėjo, vykdė žvalgybines misijas, atakavo antžeminius taikinius. Dizaino klasę liudija faktas, kad Mustang išliko aktyvioje tarnyboje iki 70-ųjų! Viena iš svarbiausių versijų buvo P-51D, pagrįsta P-51B. Jis gavo lašelinį kabinos gaubtą, užtikrinantį puikų matomumą, ir naują variklį – Packard V-1650-7, kuris žymiai pagerino veikimą. Techniniai duomenys (P-51D versija): ilgis: 9,83 m, sparnų plotis: 11,28 m, aukštis: 4,08 m, maksimalus greitis: 703 km/h, kilimo greitis: 16,3 m/s, maksimalus nuotolis: 2755 km, lubos praktiškos: 12 800 m, ginkluotė: stacionari - 6 12,7 mm M2 kulkosvaidžiai, pakabinami - iki 908 kg bombų arba 10 127 mm HVAR raketų paleidimo įrenginių.
Klaida aprašyme? Praneškite apie problemą
...