Giuseppe Garibaldi buvo italų lengvasis kreiseris i¹ Antrojo pasaulinio karo ir pokario. Po ¹iuo laivu kilis buvo paguldytas 1933 m., paleidimas įvyko 1936 m. balandį, o 1937 m. - laivas pradėtas eksploatuoti. Jo ilgis paleidimo metu buvo 188,7 metro, o plotis - 19,9 metro. Visas tūris siekė apie 11 400 tonų, o maksimalus greitis - apie 34 mazgus. Ginkluotė apėmė: 10 152 mm pabūklų, 8 100 mm AA pabūklus ir 6 533 mm torpedų vamzd¾ius.
Giuseppe Garibaldi buvo vienas i¹ dviejų laivų, priklausanèių Duca degli Abruzzi klasei (pagal kitas klasifikacijas – Condottieri klasei). Kreiseris Giuseppe Garibaldi turėjo sustiprint± ¹arvus ir artilerijos ginkluotê, palyginti su ankstesniais Italijos lengvaisiais kreiseriais. Tiesa, tai buvo padaryta did¾iausio greièio s±skaita, taèiau jis vis tiek buvo labai didelis ir svyravo apie 34 mazgus. Tuo paèiu metu laivas turėjo ger± stabilum± ir auk¹t± tinkamum± plaukioti. Jis plaèiai pripa¾intas sėkmingiausiu Italijos lengvuoju kreiseriu per Antr±jį pasaulinį kar±. Dalinys taip pat aktyviai jame dalyvavo, pvz., Stilo ky¹ulio mū¹yje 1940 m. ir Matapano ky¹ulio mū¹yje (1941 m.). 1943 metais po Italijos kapituliacijos padalinį perėmė s±jungininkai ir nukreipė į operacijas Atlanto vandenyne. Taèiau po karo Giuseppe Garibaldi grį¾o prie Italijos vėliavos. 1945–1946 m. kreiseris buvo ¹iek tiek modernizuotas, o 1957–1962 m. buvo atliktas nuodugnus rekonstrukcijos būdas, siekiant paversti jį raketiniu kreiseriu. Vienetas i¹liko eilėje iki 1971 m.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.