Einheitsdiesel (pilnas pavadinimas: Einheits-Lastkraftwagen) – vokiškas universalus sunkvežimis iš Antrojo pasaulinio karo laikų. Pirmieji šios transporto priemonės egzemplioriai pasirodė XX amžiaus trečiojo dešimtmečio viduryje, o serijinė gamyba tęsėsi 1937–1940 m. Automobilis buvo varomas vienu 80 AG MAN varikliu. Verta paminėti, kad už šio automobilio gamybą buvo atsakingos daugelis Vokietijos įmonių, pavyzdžiui: Bussing-NAG, Daimler-Benz, FAUN, Vomag ir Magirus.
Pirmieji darbai su sunkvežimiu "Einheitsdiesel" buvo atlikti 1934 m., kai Vokietijos ginkluotosios pajėgos pranešė, kad reikia naujo triašio sunkvežimio, kurio keliamoji galia būtų 2,5 tonos. Galiausiai po daugybės bandymų buvo sukurtas sėkmingas sunkvežimis, pasižymintis labai geromis visureigių savybėmis, mažai gedęs, lengvai remontuojamas ir prižiūrimas. Transporto priemonės gamyba taip pat buvo palyginti pigi. Kita vertus, sunkvežimis reikalavo kruopščios ir kruopščios priežiūros, o pakaba buvo labai linkusi į gedimus ir pažeidimus vežant krovinius, didesnius nei leistina keliamoji galia. Ypač pastarasis defektas lėmė, kad 1940 metų pabaigoje masinė šio automobilio gamyba buvo sustabdyta. Bazinės versijos pagrindu buvo sukurtos kelios specializuotos versijos, tokios kaip ryšio automobilis (Kfz.61) arba automobilis su kranu, esančiu krovinių skyriuje.