Pilotuojama V1 raketos versija Fieseler Fi 103R Reichenberg IV, skirta savižudžių atakoms prieš sąjungininkų lėktuvus ir pasirinktus taikinius. Skrydžių su savižudžiais programą planuota įgyvendinti baigiantis karui 1945 m. Oficialiai Vokietijos karinė valdžia vartojo terminą "taranavimas", tačiau galimybės ištraukti pilotą iš raketos praktiškai nebuvo, dėl didelio greičio ir dėl to, kad kabinos dangtis buvo tiesiai po reaktyviniu varikliu. įvadas, papildomai pasviręs tik 45 laipsniais, todėl greitai nuleisti raketos pilotui ir nusileisti parašiutu nebuvo įmanoma. Iš viso buvo apmokyta 70 pilotų ir pagaminta 175 Fieseler Fi 103R Reichenberg IV mašinos, tačiau praktinis jų pritaikymas mūšio lauke taip ir nebuvo pasiektas. Pati raketa Fieseler Fi 103R Reichenberg IV buvo beveik identiška japonų Yokosuka MXY7 Okha, kurią naudojo japonų savižudžių pilotai, su tuo skirtumu, kad japonų piloto kabina buvo prisukta, neleidžiant raketai išskristi skrydžio metu, o kabina Vokiečių raketa suteikė teorinę galimybę pabėgti, nors praktiškai tai nebuvo įmanoma. Specifikacijos: ilgis: 8 m, sparnų plotis: 5,72 m, maksimalus greitis: 800 km/h, maksimalus nuotolis: 330 km.
E-75 buvo eksperimentinis vokiečių sunkusis tankas iš Antrojo pasaulinio karo, kuris niekada nebuvo pradėtas gaminti masiškai. Jis tikriausiai buvo ginkluotas KwK 43 L / 71 arba L / 100 88 mm patranka arba 105 mm ilgo nuotolio pabūklu ir 1 ar 2 kulkosvaidžiais. MG34 kalibras 7,92 mm.
Tanko E-75 projektavimo darbai pradėti kaip Entwicklungsserie programos dalis, t.y. vokiškų šarvų kūrimo programa, kuri turėjo padėti sukurti standartizuotą šešių skirtingo svorio kovinių transporto priemonių seriją, tačiau naudojant kuo daugiau bendrų komponentų. Analitinis ir konceptualus darbas pagal šią programą buvo pradėtas 1943 m. viduryje. Tankas E-75 šiame projekte turėjo būti naujas sunkusis Vokietijos kariuomenės tankas, kuriame ypatingas dėmesys buvo skiriamas galimai storiems šarvui ir kuo didesniam gebėjimui kovoti su priešo šarvuočiais. Greičiausiai transporto priemonėje turėjo būti panaudotas tinkamai perstatytas ir perdarytas Schmallturm bokštelis ir, greičiausiai, Pz.Kpfw VI Tiger II korpusas ir važiuoklė, kuriuos ji galiausiai turėjo pakeisti.