Difficulty level of the model in 1-5 scale (1-very simple, 5-very complicated): 4
Horch 1A (arba: Horch 108) buvo vokiškas visureigis lengvasis automobilis nuo tarpukario ir Antrojo pasaulinio karo. Pirmieji šio automobilio prototipai buvo pagaminti 1930-ųjų viduryje, o serijinė gamyba prasidėjo 1938 metais ir tęsėsi iki 1941 metų. Transporto priemonės ilgis – 4,85 m, aukštis – 2,04 m, plotis – 2 metrai, o savaiminis svoris – iki 3600 kilogramų. Pavarą suteikė vienas 8 cilindrų "Auto-Union" variklis, kurio darbinis tūris buvo 3,8 litro, o galia – iki 81 AG. Tačiau laikui bėgant buvo naudojamas Ford variklis (gaminamas Vokietijoje), kurio galia siekė 78 AG. "Horch 1A" buvo sukurtas Vokietijos ginkluotųjų pajėgų poreikiams, kurios kartu su sparčiu augimu po 1933 m. siekė gauti universalų, lengvą ir galbūt patikimą keleivinį visureigį. "Horch" gamykla patenkino šiuos poreikius kurdama toliau pateiktą transporto priemonę. Transporto priemonėje naudojami tokie sprendimai kaip, pavyzdžiui, visų ratų pavara, nepriklausoma kiekvieno rato pakaba arba galimybė apsukti visus ratus. Šiaip ar taip, paskutinis sprendimas eksploatacijos metu pasirodė labai nesėkmingas. Verta paminėti, kad jau Antrojo pasaulinio karo metu automobilio dizainas buvo supaprastintas, o tai pasireiškė, pavyzdžiui, atsisakius įdubimų atsarginiams ratams fiuzeliaže. Horch 1A tarnavo Vokietijos ginkluotosiose pajėgose beveik visuose frontuose iki 1945 m.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.