M2-M3-M5 Half-Track yra amerikiečių pusvikščių šarvuotų transporterių šeima iš Antrojo pasaulinio karo. Pirmieji šios šeimos transporto priemonių prototipai buvo sukurti 1938 m., o serijinė gamyba tęsėsi 1941-1944 metais, pasibaigus dešimčių tūkstančių tokio tipo transporto priemonių gamyba! M2-M3-M5 Half-Track šeimos transporto priemonės buvo varomos varikliu Baltas 160AX su 147 AG arba IHC RED-450-B variklis su 142 AG. Transporto priemonių ginkluotė buvo labai skirtinga ir priklausė nuo versijos, tačiau dažniausiai buvo sudaryta iš dviejų kulkosvaidžių: Browning M2HB, kalibro 12,7 mm, ir Browning M1919, kalibro 7,62 mm.
Pirmieji bandymai JAV armijai pristatyti pusiau vikšrinius automobilius įvyko praėjusio amžiaus 2 dešimtmetyje, tačiau tik praėjusio amžiaus trečiojo dešimtmečio pabaigoje, po daugybės eksperimentų, jie davė norimą efektą. 1938 metais buvo sukurtas prototipas Half-Track Personal Carrier T7, o kiek vėliau ši transporto priemonė buvo pakeista į kėbulą, panašų į Scout-Car M3 – taip buvo sukurtas visos šeimos protėvis. M2-M3-M5 Half-Track, t.y. Half-Track Scout T14. Būtent ši versija 1941 m. pagaliau pradėjo masinę gamybą. Jo metu buvo sukurti trys pagrindiniai šio šarvuočio variantai. Pirmasis buvo M2 Half-Track, kuris galėjo vežti iki 10 žmonių ir tarnavo kaip transporteris ir artilerijos traktorius 155 mm haubicoms. Vėliau pasirodė M3 Half-Track versija, kuri buvo 13 žmonių šarvuotas transporteris su padidintu įgulos skyriumi ir prailgintu korpusu. Jis taip pat turėjo dureles galinėje fiuzeliažo dalyje. Tai buvo labai universali transporto priemonė, kuri tarnavo kaip transporteris, artilerijos traktorius, greitosios medicinos pagalbos, komandų ar ryšių transporto priemonė. 1942 m. gruodžio mėn. buvo pradėtas gaminti M5 Half-Track versija, kuri buvo labai panaši į M3 versiją, tačiau skyrėsi gamybos vieta (Tarptautinės kombainų gamyklos), pavaros bloku ir buvo gaminama pirmiausia užsienio klientams. Šeimos transporto priemonės M2-M3-M5 Pusvėrė Jie pradėjo savo kovos kelią nuo kautynių Filipinuose 1941–1942 m., o vėliau buvo labai plačiai naudojami Amerikos kariuomenės tiek Ramiojo vandenyno regione, Šiaurės Afrikoje, tiek Italijos kampanijos metu ir Šiaurės Vakarų Europoje iki 1945 m. Transporto priemonės M2-M3-M5 Pusvėrė jais naudojosi daugelis šalių, įskaitant Didžiąją Britaniją ar Sovietų Sąjungą, kurios daug jų gavo pagal "Lend-and-Lease" programą. Juos naudojo ir Lenkijos ginkluotosios pajėgos. Po 1945 m. jie dalyvavo daugelyje ginkluotų konfliktų, pavyzdžiui: Korėjos kare (1950–1953), Šešių dienų kare (1967) ir Jom-Kipūro kare (1973).