Eastern Express 14508 Heavy Multi-purpose Helicopter Mi-6 late version

Mil Mi-6 (NATO kodas: Hook) buvo sunkus sovietų gamybos metalinės konstrukcijos transportinis malūnsparnis su fiksuota važiuokle, klasikinio išdėstymo su pagrindiniu rotoriumi ir uodegos rotoriumi ant sijos. Pavarą teikė du D-25W turbininiai varikliai, kurių kiekvieno galia buvo 5500 km. Pirmojo prototipo skrydis įvyko 1957 metų birželį, o serijinė gamyba truko nuo 1961 iki 1981 metų. Eksploatacijos pradžios metu Mil M-6 buvo galingiausias ir didžiausias sraigtasparnis pasaulyje, jo keliamoji galia siekė 12 000 kg, o tai tuo metu buvo fenomenalu! Mašinos dydis taip pat leido priimti iki 95 keleivių. Mil Mi-6 buvo gaminamas keliais variantais: pagrindinė buvo transporto versija (naudota tiek sovietinėje armijoje, tiek civiliniams tikslams) arba ugnies versija. Mi-6 pagrindu taip pat buvo sukurtas platus šio sraigtasparnio modernizavimas, vadinamas Mi-10, kuris yra skraidantis kranas. Labai sėkmingas Mi-6 buvo eksportuotas į Varšuvos pakto šalis, bet taip pat, pavyzdžiui, į Indoneziją ir Siriją. Kinijoje Mi-4 taip pat buvo gaminamas su Harbin Z-5 pavadinimu. Sraigtasparniai Mi-6 tarnavo ir Lenkijoje – iš pradžių kaip civilinės versijos, o nuo 1986 m. kaip karinės mašinos. Pasitraukimas iš tarnybos Lenkijos kariuomenėje įvyko 1990 m.