Pagrindinė informacija
| Gamintojas | Tamiya |
| Produkto kodas | tam61057 |
| Svoris | 0.53 kg |
| Ean: | 4950344992461 |
| Mastelis | 1:48 |
| Dažymas | AS-4,AS-5,TS-48,X-10,X-11,X-12,X-18,X-5,X-7,XF-1,XF-15,XF-16,XF-2,XF-22,XF-24,XF-4,XF-50,XF-56,XF-7, |
| Įtraukta į katalogą: | 30.3.2006 |
| Žymės | Heinkel-He-219 |
Heinkel He-219 Uhu (vokiečių erelis pelėda) – vokiškas dviejų variklių naktinis naikintuvas su metaline konstrukcija, suslėgta kabina iš Antrojo pasaulinio karo laikų. Iš pradžių Heinkelis Flugzeugwerke sukūrė He-219 kaip ilgo nuotolio žvalgybinį lėktuvą, tačiau dėl generolo Josefo Kammhuberio įsikišimo mašina buvo perdaryta kaip naktinis naikintuvas. Šį faktą padiktavo vis efektyvesni sąjungininkų bombonešių antskrydžiai prieš Vokietiją. Prototipo skrydis įvyko 1942 metų lapkričio 15 dieną, o "kovines spurtus" nauja mašina užfiksavo 1943 metų birželio 11–12 naktį. Nuo pat pradžių orlaivyje buvo sumontuotas FuG 212 Liechtenstein C-1 lėktuvo radaras, vėliau – FuG 220 SN-2 versija. Lėktuvas pasirodė labai sėkmingas, įskaitant daugybę oro pergalių. Tačiau 1944 m. gamyba buvo nutraukta Ju-88G ir suprojektuoto Do-335 naudai. Iš viso Švechto gamykloje buvo pagaminta apie 300 tokio tipo orlaivių. Įdomu tai, kad lėktuve buvo naudojama "Schräge Musik" sistema – instaliacija, susidedanti iš pabūklų ar kulkosvaidžių, šaudančių į viršų, leidžiančių šaudyti iš apačios. Techniniai duomenys (versija He-219A-7): ilgis: 15,5 m, sparnų plotis: 18,5 m, aukštis: 4,4 m, maksimalus greitis: 616 km/h, maksimalus nuotolis: 1540 km, maksimalios lubos 9300 m, ginkluotė: fiksuota- 6 20 mm MG151 pabūklai, 30 mm 2 MK108 pabūklai "Schräge Musik" išdėstyme.
Klaida aprašyme? Praneškite apie problemą
...