Maya buvo japonų sunkusis kreiseris, kurio kilis buvo padėtas 1928 m., nuleistas 1930 m. lapkritį ir pradėtas naudoti Japonijos imperatoriškajame laivyne 1932 m. birželį. Laivo ilgis nuleidimo metu buvo 203 m, plotis 18,3 m, o tikroji pilna talpa po modernizavimo – 15 500 tonų. Maksimalus kreiserio Maya greitis buvo 35,5 mazgo. Paleidimo metu pagrindinė ginkluotė buvo 10 203 mm pabūklai penkiuose bokšteliuose iš dviejų pabūklų, o papildoma ginkluotė, be kita ko, buvo: 4 120 mm pabūklai ir 8 610 mm torpediniai vamzdžiai, vėliau šis skaičius buvo padidintas iki 16 paleidimo priemonių!
Maya buvo trečiasis Takao klasės kreiseris. Tokio tipo kreiseriai buvo pastatyti laikantis Vašingtono nusiginklavimo sutarties, kurią vyriausybė pasirašė Tokijuje 1922 m., apribojimus. Šio tipo laivai aiškiai sukurti pagal Myoko klasės kreiserių konstrukciją. Pakeitimai buvo susiję: naujų pagrindinių artilerijos pabūklų panaudojimas, patobulinti šarvai, lanko antstato išplėtimas ir geresnis torpedų ginkluotės išdėstymas. Taip pat buvo akcentuojamas didelis didžiausias greitis. Tokių ekstremalių tikslų siekimas paskatino sukurti laivus su galinga artilerijos ir torpedų ginkluote, dideliu greičiu, bet mažesniu nei manyta nuotoliu, vidutine jūrine narsa ir turinčiais didelių stabilumo problemų. Vėlesni pirmųjų dviejų tokio tipo laivų modernizavimai šiuos trūkumus iš dalies pašalino, tačiau visiškai nepašalino. Majų kovos takas Antrojo pasaulinio karo metais prasidėjo dar 1941 m. gruodžio mėn., remiant japonų išsilaipinimą Filipinuose. Tada iki 1942 m. kovo mėn. Maya kovojo Nyderlandų Rytų Indijos teritorijoje. Vasarą jis dalyvavo aleutų užgrobime, vėliau kovojo Saliamono salose. 1943 m. kovo mėn. dalyvavo Komandų salų mūšyje. 1944 m. vasarą jis kovojo Filipinų jūros mūšyje, tačiau, nepaisant didelių japonų nuostolių, jį išgyveno. Kreiseris Maya buvo nuskandintas per mūšį Leyte įlankoje 1944 m. spalio 23 d., kai povandeninio laivo USS Dace torpeda atakavo.