Myoko buvo japonų sunkusis kreiseris, kurio kilis buvo padėtas 1924 m., nuleistas 1927 m. balandį ir pradėtas naudoti Japonijos imperatoriškajame laivyne 1929 m. liepos mėn. Laivas buvo 204 m ilgio, 17 m pločio, o tikroji pilna talpa – 13 500 tonų. Didžiausias kreiserio Myoko greitis buvo 36 mazgai. Prasidėjus Antrajam pasauliniam karui, pagrindinė ginkluotė buvo 10 203 mm pabūklai penkiuose dvigubuose bokšteliuose, o papildomą ginkluotę sudarė: 8 127 mm pabūklai ir 12 610 mm torpedų vamzdžiai.
Myoko buvo pirmasis tokio tipo kreiseris, kuris turėjo tą patį pavadinimą – ty Myoko. Tokio tipo kreiseriai buvo oficialiai pastatyti taip, kad atitiktų Vašingtono nusiginklavimo sutarties, kurią Tokijuje pasirašė valdžia 1922 m., reikalavimus, tačiau iš tikrųjų gerokai viršijo jos poslinkio ir ginkluotės ribas. Neabejotina, kad Myoko tipo daliniai buvo labai sėkmingi: paleidimo metu jie turėjo akivaizdžiai galingesnius artilerijos ginklus nei Karališkojo ar JAV karinio jūrų laivyno kolegos, be to, turėjo labai didelį greitį. Kreiserio Myoko kovinė karjera prasidėjo Kinijos ir Japonijos konflikto metu, kai, be kita ko, 1939 m. vasarį jis palaikė išsilaipinimą Hainano saloje. Kreiserių kovos takai Antrojo pasaulinio karo metais prasidėjo 1941 m. gruodį remiant japonų išsilaipinimo operacijas Filipinuose. Myoko taip pat aktyviai dalyvavo pergalingame Javos jūros mūšyje 1942 m. vasario mėn. Priešingai, Myoko dalyvavimas Midvėjaus mūšyje buvo tik netiesioginis. Kita vertus, mūšiuose dėl Gudalkanalo kreiseris suvaidino labai reikšmingą vaidmenį. 1944 m. Myoko dalyvavo Filipinų jūros mūšyje ir Leyte įlankos mūšyje. Kreiseris išgyveno Ramiojo vandenyno karą ir buvo nuskandintas britų 1946 m.