"Kinu" buvo japonų lengvasis kreiseris, kurio kilis buvo padėtas 1921 m., nuleistas 1922 m. gegužę ir pradėtas naudoti Japonijos imperatoriškajame laivyne 1922 m. lapkritį. Laivo ilgis nuleidimo metu buvo 163 m, plotis 14,8 m, o tikroji pilna talpa - 5800 tonų. Maksimalus kreiserio "Kinu" greitis buvo iki 36 mazgų. Paleidimo metu pagrindinė ginkluotė buvo 7 140 mm pabūklai vienoje pozicijoje, o papildoma ginkluotė, be kita ko, buvo: 2 80 mm pabūklai ir 8 torpediniai vamzdžiai.
"Kinu" buvo ketvirtasis "Nagara" klasės kreiseris. Šio tipo kreiseriai buvo sukurti remiantis sėkminga Kuma klasės laivų konstrukcija. Tiesą sakant, šie du tipai šiek tiek skiriasi ir dažnai Nagara tipas vadinamas modifikuotu Kuma tipu. Pagrindiniai skirtumai buvo antstatų konstrukcijoje, kuri leido Nagaros tipo agregatams valdyti hidroplanus. Jau paleidimo metu buvo sumontuoti ir naujo tipo torpedų vamzdžiai. Nagara klasės kreiseriai nuo pat pradžių buvo kuriami kaip vadinamieji Naikintuvų flotilės "vadai", dėl kurių buvo sukurti labai greiti laivai, turintys gerą artilerijos ginkluotę, tačiau palyginti prastai šarvuoti. Kreiserio "Kinu" kovinė karjera prasidėjo per Kinijos ir Japonijos kovas 1930-aisiais. Šių kovų metu jis rėmė japonų išsilaipinimą centrinėje Kinijoje ir atliko patruliavimo funkcijas. Kinu kovos pėdsakai Antrojo pasaulinio karo metais prasidėjo 1941 m. gruodį remiant japonų išsilaipinimą Malajijoje. Tą patį mėnesį jis dalyvavo britų mūšio laivų HMS Repulse ir HMS Prince of Wales, kuriuos vėliau nuskandino japonų lėktuvai, sekime. Nuo 1941 m. gruodžio vidurio iki 1942 m. kovo Kinu palaikė vėlesnes Japonijos amfibijos operacijas Pietryčių Azijoje. Tada iki 1943 m. daugiausiai patruliavo Timoro jūroje. 1943 metų rugpjūčio–spalio mėnesiais "Kinu" Japonijoje buvo modernizuotas – sustiprinta jos priešlėktuvinė ginkluotė, sumontuoti naujo tipo radarai. Po modernizavimo, 1943 metų lapkritį, Kinu grįžo į patruliavimo ir konvojaus tarnybą. Kreiseris buvo nuskandintas 1944 m. spalio 26 d. Amerikos lėktuvų prie Filipinų Masbate salos.