Nakajima Ki-44 Shoki yra japoniškas, vieno variklio, metalinis, pusiau korpusas, žemo sparno gaudyklė iš Antrojo pasaulinio karo. Prototipo skrydis įvyko 1940 m. rugpjūtį, o įėjimas į rikiuotės dalinius įvyko 1942 m. Žinomas sąjunginiu vardu Tojo. Karo metu buvo sukurtos trys Ki-44 versijos. Pirmasis, pavadintas Ki-44-I, buvo varomas Nakajima Ha-41 varikliu, kurio galia siekė 1200 AG. Buvo pagaminta tik 40 šios versijos kopijų. Kitas vadinosi Ki-44-II, turėjo naują variklį su didesne galia ir buvo pakeista borto ginkluotė. Iš pradžių jis buvo naudojamas kovose dėl Birmos, Malaizijos ir Sumatros, bet greitai atsidūrė gimtųjų salų gynybiniuose padaliniuose. Paskutinė, pagaminta nedideliais kiekiais, buvo Ki-44-III versija su naujuoju Nakajima Ha-145 varikliu. Visos Ki-44 versijos, nepaisant nemažo maksimalaus greičio, pilotams nepatiko, ypač dėl mažo manevringumo ir sunkaus pilotavimo. Jie buvo veiksmingi prieš bombonešius, tačiau turėjo didelių problemų su eskorto naikintuvais. Techniniai duomenys (Ki-44-II versija): ilgis: 8,84 m, sparnų plotis: 9,45 m, aukštis: 3,12 m, maksimalus greitis: 605 km / h, maksimalus nuotolis: 1700 km, maksimalios lubos 11 200 m, ginkluotė: fiksuota- Keturi 12,7 mm aparatai ginklai.
Klaida aprašyme? Praneškite apie problemą
...