Orlik 159 Kaman K-MAX Firemax

Kaman K-MAX (kitas pavadinimas: K-1200) yra modernus amerikietiškas daugiafunkcis sraigtasparnis su sraigtais vadinamajame. Flettner fiksuota važiuoklės sistema. Pavarą užtikrina vienas variklis Sąjungininkų signalas T-53-17A-1 su 1800 AG. Mašina pirmą kartą buvo paskraidinta 1991 m., o jos serijinė gamyba truko nuo 1991 iki 2003 m., o 2015 m. Kaman K-MAX iš pradžių buvo sukurtas JAV ginkluotųjų pajėgų poreikiams ir turėjo atlikti ryšių, žvalgybos ir lengvųjų krovinių gabenimo užduotis. Tačiau, kai kariuomenė pasitraukė iš projekto, "Kaman" įmonė nusprendė perstatyti savo mašiną ir pasiūlyti ją civilinei rinkai, o tai baigėsi gana sėkmingai. Pertvarkytas K-MAX naudojamas, be kita ko, gaisrams gesinti, medienai transportuoti ar naftos platformoms statyti. Verta pridurti, kad 2007 metais bendrovė "Kaman", bendradarbiaudama su "Lockheed Martin", pradėjo kurti nepilotuojamą orlaivį (droną) iš sraigtasparnio, kurio pastangos buvo sėkmingos, ir pirmieji tokio lėktuvo koviniai bandymai. mašina įvyko 2011 m. Afganistane.