M4 Sherman buvo amerikiečių vidutinis tankas iš Antrojo pasaulinio karo. Pirmieji prototipai buvo pagaminti 1941 m., o serijinė gamyba buvo vykdoma 1942–1945 m. Iš viso buvo sukurta apie 49 000 visų versijų šio tanko egzempliorių, todėl tai yra vienas daugiausiai pagamintų Antrojo pasaulinio karo tankų ir svarbiausias tankas sąjungininkų armijų įrangoje šio konflikto metu. M4 Sherman buvo varomas vieno variklio versijos M4A1 Continental R 975 C4 kurio galia 400 AG . Priklausomai nuo versijos, transporto priemonė buvo ginkluota vienu 75 mm M3 pabūklu arba 76 mm M1 pabūklu arba 105 mm M4 haubica ir dviem 7,62 mm kulkosvaidžiais Browning1919A.
M4 Sherman buvo sukurtas kaip M2 ir M3 tankų įpėdinis, nors jame buvo panaudota daug pastarųjų komponentų. Visų pirma, jame buvo panaudota tik šiek tiek pakeista M3 Lee automobilio važiuoklė. Kuriant M4 Sherman, visų pirma buvo akcentuojamas pėstininkų paramos mašinos vaidmuo, o ne kova su priešo tankais – tai buvo amerikiečių tankų naikintojų vaidmuo. Buvo manoma, kad galimi tik susidūrimai su vežimais Pz.Kpfw III ir Pz.Kpfw IV. Didelį vaidmenį suvaidino ir masinė naujojo bako gamyba bei kuo mažesnės gamybos sąnaudos. Rezultatas buvo tankas su gera ginkluote 1942 m. ir 1943 m. pradžioje, vidutiniais šarvais, bet su pakreipta priekine plokšte, bet taip pat su prastu manevringumu ir – ypač pirmosiose versijose – labai jautrus ugniai dėl smūgio į variklio skyrių. . Tačiau tuo pačiu metu buvo sukurtas tankas, kuris galėtų būti tikrai didelio masto gamyba ir turintis didelį modernizavimo potencialą. Serijinės gamybos metu buvo sukurta daug kūrimo versijų M4 Shermanas. Chronologiškai pirmoji buvo M4A1 versija, kuri jau turėjo liejinius šarvus. Kitas – M4A2 – turėjo suvirintus šarvus ir naują General Motors 6460 variklį, kurio galia 375-410 AG, bet kur kas mažiau linkusi į gaisrą. Taip pat pasirodė M4A3 versija, ginkluota 105 mm haubica ir varoma Ford GAA varikliu, kurio galia 450 AG. Remiantis M4A3 versija, buvo sukurtos dvi antrinės versijos: M4A3E2 Jumbo su sustiprintais šarvais ir M4A3E8 su HVSS ir 76 mm pistoletu. Įdomi kūrimo versija taip pat buvo T34 Calliope su sumontuotomis raketomis, kurios nebuvo nukreiptos į bokštelį. M4 Sherman taip pat buvo tiekiamas Didžiosios Britanijos ir Raudonajai armijai. Pirmieji jo pagrindu sukūrė "Firefly" versiją su puikiu 17 svarų prieštankiniu pabūklu. Antrojo pasaulinio karo metu M4 Sherman tankai kovėsi Šiaurės Afrikoje (1942-1943), Italijoje (1943-1945), mūšiuose Normandijoje, Prancūzijoje ir Vakarų Vokietijoje (1944-1945), bet taip pat Ramiajame vandenyne ar gretose. Raudonoji armija Rytų fronte. Po Antrojo pasaulinio karo M4 Sherman buvo naudojamas daugelyje šalių, įskaitant Argentiną, Belgiją, Indiją, Izraelį, Japoniją, Pakistaną ir Turkiją. Jis taip pat dalyvavo daugelyje konfliktų po 1945 m., įskaitant 1965 m. Indijos ir Pakistano karą ir 1967 m. Šešių dienų karą.
LCM (3) (pilnas angliškas pavadinimas: Landing Craft Mechanized 3) yra amerikiečių desantinis laivas iš Antrojo pasaulinio karo ir pokario. Tokio tipo baržos buvo statomos didžiuliu mastu 1942–1945 m. Skaičiuojama, kad tuo metu buvo pastatyta per 8500 tokio tipo baržų. Bendras LCM (3) ilgis buvo 15,2 metro, o plotis – 4,3 metro. Tuščia barža svėrė maždaug 23 tonas, o didžiausias pakrautos baržos greitis neviršijo 8 mazgų. Dažniausiai denio ginkluotę sudarė du 7,62 mm Browning kulkosvaidžiai. LCM (3) suprojektavo amerikiečių verslininkas ir konstruktorius Andrew Higgins, remdamasis kita jo dizaino desantine barža - LCVP. Skirtingai nuo savo pirmtako, naujoji barža buvo ilgesnė ir platesnė, tačiau apskritai buvo aiškiai sukurta jos modeliu. Pagrindinė LCM (3) užduotis buvo nugabenti į krantą vieną kaktą (pvz., M4 Sherman), sveriančią iki maždaug 29-30 tonų. Barža taip pat galėjo gabenti 60 karių su visa įranga arba 27 tonas atsargų. Tokio tipo agregatai buvo plačiai naudojami vykdant amfibijos operacijas Europoje ir Tolimuosiuose Rytuose.
LCM 3 yra sąjungininkų desantinė barža iš Antrojo pasaulinio karo. Buvo sukurtos dvi versijos: BUREAU ir Higgins. Pirmasis galėjo gabenti 54 tonas krovinių. Kita vertus, antrasis galėjo gabenti M4 tanką arba 60 kareivių arba 27 tonas krovinių.