WMC 051 La-200 su RLS "Torij-A"

Lavochkin La-200 buvo prototipas, visiškai metalinis, žemo sparno sovietinis gaudytojas. La-200B versijoje varomąją jėgą davė du Klimov VK-1 reaktyviniai varikliai. . Prototipo skrydis įvyko 1949 m., tačiau mašina niekada nebuvo pradėta gaminti. Ginkluotė buvo trys 37 mm NS-37 pabūklai.

La-200 buvo sukurtas reaguojant į Sovietų Sąjungos karinės aviacijos vadovybės pateiktą poreikį sukurti naują reaktyvinį naikintuvą, galintį veikti naktį ir sunkiomis oro sąlygomis bei aprūpintą radaru. Vykdant Lavočkino biure vykdomus tobulinimo darbus buvo sukurtas modernus orlaivis su turtinga avionika, taip pat išbandyti įvairūs radarų variantai Toriy, Korshun ir Sokół. Pastarasis radaras buvo sumontuotas ant La-200B lėktuvo, kuriame taip pat buvo pertvarkyta priekinė fiuzeliažo dalis. Tačiau nepaisant kelerius metus trukusių bandymų (1949-1953), Lavochkin La-200 vis dar neatitiko sovietų oro pajėgų reikalavimų, ypač didžiausio greičio ir manevringumo atžvilgiu, todėl projektas buvo nutrauktas 1953 m.