"Leopard 1" yra modernus 2 kartos pagrindinis vokiečių mūšio tankas. Pirmieji transporto priemonės prototipai buvo sukurti 1961 m., o serijinė gamyba tęsėsi 1965-1979 m., baigiant per 4700 cisternų pagaminimu. "Leopard 1" varomas 830 AG MTU MB 838 Ca-M varikliu. Transporto priemonė ginkluota vienu 105 mm L7 A3 pusiau automatiniu pabūklu ir dviem 7,62 mm MG3 kulkosvaidžiais.
"Leopard 1" buvo sukurtas reaguojant į naujo pagrindinio mūšio tanko poreikį, apie kurį paskelbė Bundesveras 1956 m. Naujasis automobilis turėjo pakeisti amerikietiškus M47 ir M48 tankus. Konstrukcijos projektavimo darbai ir bandymai buvo pratęsti iki 1965 m., o tai iš dalies gali būti paaiškinta nesėkmingu bandymu užmegzti bendradarbiavimą su prancūzų įmonėmis kuriant naują automobilį. Tačiau galiausiai buvo sukurtas labai patobulintas tankas, turintis gerą tiems laikams ginkluotę, gerą šarvą, mažą gedimų dažnį ir, kaip paaiškėjo, labai lengvai modernizuojamą. Serijinės gamybos ir eksploatacijos metu buvo sukurtos kelios bako kūrimo versijos Leopard 1. Pirmoji buvo A 1 versija su nauja ginklo stabilizavimo sistema. Taip pat buvo sukurta A 3 versija su visiškai nauja bokštelio konstrukcija ir geresniais šarvais. 1974 metais buvo pradėta gaminti A 4 versija su nauja SKO (ugnies valdymo sistema) ir dar tobulesniais bokštelio šarvais. Paskutinė serijinės gamybos versija buvo A 6 su patobulintu SKO, palyginti su A 5 versija, ir geresne hidraulika. Taip pat buvo modernizuoti užsienio vartotojai, pvz., Leopard C2, ty 2000 m. Kanadoje pagaminto tanko Leopard 1 modernizavimas, kurį sudarė šarvų sustiprinimas ir A 5 versijos bokštelio panaudojimas. Leopard 1 buvo eksportuotas į daugelį šalių, įskaitant: Braziliją, Belgiją, Čilę, Graikiją, Nyderlandus, Turkiją ir Italiją. Kai kuriose iš jų (Italijoje ar Graikijoje) jis vis dar naudojamas.