Academy 1325 M151A2 TOW MUTT

1951 m. su "Ford Motor Company" buvo sudaryta sutartis sukurti naują karinio naudingumo taktinį sunkvežimį (MUTT), kuris turėjo pakeisti ilgaamžius MB / GPW, M38 ir M38A1 modelius. Kuriant automobilį buvo atsižvelgta į tris pagrindinius veiksnius: gamyba, taigi ir galimas remontas, turi būti atliekami su mažai sudėtingais įrankiais, automobilis turi būti patikimas ir atsparus atšiaurioms eksploatacijos sąlygoms, o galiausiai - transporto priemonė ir jos priežiūra. būti pigus, kad jį būtų galima eksportuoti ir dideliais kiekiais. Buvo sukurta daug prototipų, galiausiai amerikiečių komanda patvirtino automobilio konstrukciją su pilnu plieniniu kėbulu, nepriklausoma pakaba kiekvienam ratui, dviejų ar keturių ratų pavara, keturių greičių pavarų dėže ir 24 voltų vandeniui atsparia elektros sistema. Pirmoji gamybos sutartis su "Ford" buvo sudaryta 1960 m. dėl M151 specifikacijos automobilio, o 1963–1964 m. sandūroje jau buvo sukurta modifikuota M151A1 versija. Pagrindiniai pakeitimai buvo padaryti galinės pakabos konstrukcijoje, kuri buvo sustiprinta po M151 versijoje kilusių problemų, kai buvo vežami didesni kroviniai ar montuojami sunkesni ginklai. Iki 1969 metų M151A1 versijos gamybą vykdė ne tik Ford, bet ir Willys (vėliau ir Kaiser, AMC, AM General). Tačiau galinė pakaba dar toli gražu nebuvo tobula. Blogai suprojektuota galinė ašis sukėlė pernelyg didelį kėbulo įlinkį agresyvesniuose posūkiuose ir dėl to dažną automobilio virtimą, kuris taip išgarsėjo kaip pavojingas, kad kariams buvo paskelbti oficialūs įspėjimai neviršyti tam tikro greičio, ypač posūkiuose. Galiausiai, 1970 m., buvo nuspręsta perdaryti galinės pakabos dizainą, todėl buvo sukurta M151A2 specifikacija. Nepaisant gėdingos saugos reputacijos, M151 pasiekė patikimumo rekordus ir įrodė savo vertę įvairiuose vaidmenyse ir sąlygomis visame pasaulyje. Jis tarnavo ar tebėra daugiau nei šimto šalių karinėje ar policijos tarnyboje! Jo įpėdinis JAV armijoje yra HMMWV, populiarus Hummer. Techniniai duomenys: ilgis: 3,38 m, plotis: 1,63 m, aukštis: 1,8 m, svoris 1070 kg, variklio galia: 71 AG.