Takom 2160 M247 Sergeant York

M247 Sergeant York buvo amerikietiškas savaeigis priešlėktuvinis ginklas iš Šaltojo karo laikotarpio. Pirmieji transporto priemonės prototipai buvo sukurti septintojo dešimtmečio pradžioje, o serijinė gamyba tęsėsi 1977–1985 metais, baigiant tik 50 šios transporto priemonės pavyzdžių. Automobilis buvo varomas varikliu dyzelinis variklis Continental AVDS-1790-2D galia 750 AG. Jis buvo ginkluotas dviem 40 mm Bofors L / 70 patrankomis.

Transporto priemonė M247 Sergeant York buvo sukurtas reaguojant į JAV kariuomenės poreikį sukurti visiškai naują mobilią artilerijos priešlėktuvinės gynybos sistemą, kuri turėjo būti sukurta pagal DIVAD (Division Air Defense) programą. Naujoji transporto priemonė turėjo pakeisti M163 Vulcan ir M48 Chapparal automobilius. Už M247 kūrimą buvo atsakinga įmonė Ford Aerospace, kuri panaudojo M48 Patton tanko važiuoklę, kad sutrumpėtų diegimo ir analizės darbai. Tačiau nepaisant daugybės bandymų ir dizaino patobulinimų, M247 pasirodė visiškai nesėkminga transporto priemonė. Visų pirma, akivaizdžiai sugedo naujoji ugnies valdymo sistema, transporto priemonės didžiausias greitis buvo per mažas, kad neatsiliktų nuo naujų (XX amžiaus devintojo dešimtmečio) M1 Abrams ir M2 Bradley transporto priemonių tempo, taip pat pradėjo kristi pagrindinė jos ginkluotė. nesiekia mūšio lauko standartų. Be to, nepaisant nepatenkinamų rezultatų, programos išlaidos gerokai viršijo planuotą biudžetą ir devintojo dešimtmečio viduryje toliau didėjo! Visa tai lėmė, kad programa buvo atšaukta, o M247 greitai buvo įtrauktas į rezervą. Vienintelis jos naudotojas buvo kai kurie JAV armijos daliniai.