M32 buvo amerikietiška vikšrinė techninės pagalbos ir evakuacijos mašina iš Antrojo pasaulinio karo. Pirmieji automobilio prototipai buvo pagaminti 1943 metais, o serijinė gamyba buvo vykdoma 1943-1945 metais. Automobilis išbuvo JAV ginkluotųjų pajėgų linijoje iki 1953 m. Gamybos metu buvo sukurta daugiau nei 1500 tokio tipo transporto priemonių. Automobilis buvo varomas įvairiais pavaros blokais, pvz., Continental R-975 arba General Motors 6046 varikliu. Bendras vagono ilgis buvo 5,9 metro, plotis – 2,7 metro. Ginkluotė susideda iš 81 mm minosvaidžio ir dviejų 7,62 ir 12,7 mm kulkosvaidžių.
Darbo su M32 pradžia siekia 1942 m., kai buvo sukurta šarvuota atkūrimo mašina, kuri buvo naudojama mūšio lauke. Galiausiai M32 buvo pagrįstas M4 Sherman vidutiniu baku ir naudojo daug jo elementų, tokių kaip važiuoklė, pakaba ar korpusas. Tokia tvarka sutrumpino tyrimų ir plėtros darbų laiką, pagreitino gamybą, bet leido naudoti ir tas pačias atsargines dalis. Gamybos metu buvo sukurtos kelios šio bako tobulinimo versijos, įskaitant: M32B1 (pagrindinė transporto priemonės versija, pagrįsta M4A1 baku), M32B3 (versija, pagrįsta M4A3 baku) arba M32A1B1 (transporto priemonė su HVSS pakaba). . M32 automobiliai buvo naudojami kovose daugelyje Antrojo pasaulinio karo frontų, pavyzdžiui, Italijos kampanijoje (1943–1945) arba mūšiuose Normandijoje ir Prancūzijoje (1944). JAV armija juos naudojo ir Korėjos karo metu (1950–1953).