The model includes 2 versions of the radiator grille from the model 2126 - correct and incorrect. The correct version is delivered in a separate bag shown in the photo.
M46 Patton yra amerikiečių vidutinis tankas iš ankstyvojo Šaltojo karo laikotarpio. Pirmieji šio automobilio prototipai buvo pagaminti 1948 metais, o serijinė gamyba buvo vykdoma 1949-1951 metais. Iš viso buvo pastatyta apie 1150 tokio tipo tankų. Vairavimą teikė vienas variklis Continental AV1790-5 su 820 AG. Vagonas buvo 8,48 metro ilgio ir 3,51 metro pločio. Kovos svoris buvo 48,5 tonos, o veikimo nuotolis – apie 130 kilometrų. Pagrindinė ginkluotė buvo 90 mm M3A1 pabūkla, o antrinė – 3 Browning 12,7 mm kulkosvaidžiai.
M46 Patton tankas buvo sukurtas JAV armijos reikmėms, kaip iš tikrųjų plataus masto M26 Pershing tanko modernizavimas iš Antrojo pasaulinio karo. Naujasis automobilis pirmiausia gavo naują variklį ir kitokią, daug efektyvesnę pavarą. Ribiniai pokyčiai buvo susiję su šarvais ir bokštelio forma. Detroito arsenalo gamykla pirmiausia buvo atsakinga už naujų tankų gamybą. M46 Patton tankai buvo naudojami kovose daugiausia Korėjos kare (1950–1953), kur jie sėkmingai kovojo su T-34/85 transporto priemonėmis, dažnai demonstruodami savo pranašumą prieš juos. Gamybos metu, be pagrindinės versijos (M46), buvo sukurta viena pagrindinė tobulinimo versija, pavadinta M46A1. Šis bakas gavo geresnį pistoleto stabilizavimą, modernizuotą variklį ir kitokią pavarą. Verta paminėti, kad M46 Patton tankai buvo eksportuojami labai nedideliu mastu ir pirmiausia tarnavo Amerikos ginkluotosiose pajėgose.
Jeep Willys (kiti pavadinimai: Willys MB, Jeep) – amerikietiškas visureigis iš Antrojo pasaulinio karo ir pokario. Pirmieji automobilio prototipai buvo pagaminti 1940 metais, o serijinė gamyba buvo vykdoma 1940-1945 metais. Jo metu buvo sukurta beveik 650 000 jo kopijų! Vežimėlio svoris buvo apie 1,1 tonos, jo ilgis – 3,36 metro, o plotis – 1,57 metro. Pavarą suteikė vienas 60 AG galios variklis. Didžiausias greitis siekė 105 km/val.
Jeep Willys buvo sukurtas pagal užsakymą ir pareikalavo JAV kariuomenė, kuri 1940 metais, susidūrusi su karu, paprašė visiškai naujo 4x4 lengvojo automobilio, kurio keliamoji galia iki 250 kilogramų, kurį būtų galima gaminti masiškai. Verta pridurti, kad iš pradžių amerikietiškas Bantam automobilis su Bantam BRC buvo aiškus konkurso favoritas. Tačiau JAV gynybos departamentas, siekdamas užtikrinti geriausią įmanomą automobilio dizainą ir be rūpesčių serijinę gamybą, "Bantam BRC" planus perdavė "Willys" ir "Ford" gamykloms. Remdamasis šiais planais, Willys sukūrė džipą, kuris turėjo daug geresnį jėgos agregatą nei originalus Bantam BRC, taip pat buvo mechaniškai tobulesnis. Galiausiai būtent šis automobilis "Willys Jeep" laimėjo konkursą JAV armijai. Pristatytas automobilis iš tikrųjų buvo masinės gamybos ir atiteko beveik visoms anglosaksų kariuomenėms, kovojančioms Antrajame pasauliniame kare, o "Lend-and-Lease" programos dėka – ir Sovietų Sąjungai. Jis dalyvavo karo veiksmuose Šiaurės Afrikoje, Italijoje, Šiaurės Vakarų Europoje ir Ramiajame vandenyne. Dažnai manoma, kad Jeep Willys yra vienas iš Amerikos triumfo Antrajame pasauliniame kare simbolių.