Pavla Models S72035 MB.Mk. 1 - Gloster Meteor F.8 and D.H. Vampire

Martin-Baker Mk.1 buvo Britanijoje pagaminta išmetimo sėdynė. Tai buvo pirmasis tokio tipo įrenginys, plačiai naudojamas Didžiosios Britanijos oro pajėgų istorijoje. Šios katapultos kėdės atsiradimas siekia Antrąjį pasaulinį karą, o tiesioginis jos vystymosi stimulas buvo tragiška Valentino Bakerio žūtis oro avarijoje 1942 m., kuri paskatino Jamesą Martiną ieškoti naujų būdų, kaip evakuoti pilotą iš lėktuvo. . Verta paminėti, kad J. Martin jau turėjo tam tikrą patirtį kuriant naujus tokio tipo metodus, o viena iš jo idėjų (dėl greito kabinos dangčio išmetimo) buvo plačiai panaudota Spitfires. Tačiau efektyvios katapultos sėdynės sukūrimas tapo techniniu iššūkiu, o pagrindinė problema buvo sumažinti pilotą patiriančius įtempius visos operacijos metu. Intensyvūs bandymai su manekenėmis truko praktiškai visus 1945 metus, o pirmoji sėkminga žmonių katapultacija įvyko 1946 m. Po tolesnių patobulinimų 1948 m. sėdynė, pavadinta Martin-Baker Mk.1, buvo sumontuota RAF ir FAA orlaiviuose. Jis buvo montuojamas ant tokių mašinų kaip: Gloster Meteor, Hawker Hunter, Supermarine Attacker ar EE Canberra.