122 mm 2A18 (D-30) haubica buvo sovietinė haubica, pristatyta septintajame dešimtmetyje. kaip 122 mm M-30 haubicos pakaitalas. Šiuo metu negaminamas, bet vis dar tarnauja su keliomis dešimtimis armijų visame pasaulyje. Haubica D-30 turi trijų uodegų priekinę dalį, kurios dėka horizontalus ugnies kampas yra lygus 360 laipsnių. D-30 gali iššauti 21,76 kg labai sprogstamų labai sprogstamųjų sulankstomų šovinių ir 21,63 kg stabilizuotų HEAT šovinių tiesioginiam šaudymui. Tokio tipo haubicos yra naudojamos maždaug 60 šalių ir yra viena iš daugiausiai mirtinų prieštankinių pabūklų, dalyvaujančių vietiniuose konfliktuose. Techniniai duomenys: nuotolis (HE sviedinys): 15 400 m, kalibras: 122 mm, kovinis svoris: 3150 kg, ugnies greitis: 7-8 šoviniai / min.
Vikšrinis šarvuočių vežėjas MT-LB buvo sukurtas septintojo dešimtmečio viduryje ir septintojo ir aštuntojo dešimtmečių sandūroje pradėjo tarnybą sovietų armijoje. Transporto priemonė buvo varoma vienu 240 AG dyzeliniu varikliu ir turėjo iki 11 desantininkų. Įgulą sudarė du žmonės: vadas ir mechanikas-vairuotojas. Pagrindinė pagrindinės versijos ginkluotė buvo vienas PKT kulkosvaidis 7,62 mm bokštelyje transporto priemonės priekyje. Transporteris MT-LB iš pradžių buvo sukurtas kaip artilerijos traktorius prieštankiniams pabūklams. 100 mm T-12, tačiau jis gana greitai buvo pradėtas naudoti kaip šarvuočių vežėjas. Dėl didelio MT-LB dizaino jautrumo modifikacijoms, pagrįstoms juo, SSRS ir Varšuvos pakto šalyse buvo sukurta kelios dešimtys skirtingų tipų specializuotų transporto priemonių. Tai yra 9K35-Strieŗa 10 komplektas (savaeigis priešlėktuvinis komplektas), savaeigė haubica 2S1 Goŧdzik, savaeigė artilerijos radaras TTLB arba MT-LB (Pzj), kurį VDR armija naudoja kaip vienetą. prieštankiniams kariams. MT-LB buvo labai plačiai eksportuojamas į daugelį Varšuvos pakto šalių, taip pat arabų ir Afrikos šalis. Jis taip pat dalyvavo daugelyje konfliktų, įskaitant karą Afganistane (1979–1989), 1991 m. Persijos įlankos karą ir Antrąjį Čečėnijos karą.